印度空运焦特布尔机场介绍
时间：2024-04-18
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印度空运焦特布尔机场介绍
焦特布尔机场（iata：jdh，icao：vijo）是一个民用飞地机场焦特布尔，拉贾斯坦邦，印度。它由印度机场管理局（aai）运营，并与印度空军的焦特布尔空军基地（iaf）共享空侧。拉贾斯坦邦政府与印度空军于2017年3月签署了谅解备忘录（mou），扩大民用飞地，其中37英亩的iaf土地将转入aai。
焦特布尔机场
iata：jdh国际民航组织：vijo
概要
机场类型军事/公共
运营方印度机场管理局
位置焦特布尔
海拔219米/ 717英尺
坐标26°15'04“n073°02'56”e坐标：26°15'04“n073°02'56”e
跑道
方向长度表面
米英尺
05/23 2745 9005 混凝土/沥青
统计（2017年4月 - 2018年3月）
乘客运动469,239（33.8％）
飞机运动5,985（60.4％
历史
焦特布尔飞行俱乐部是由maharaja umaid singh殿下在20世纪20年代在焦特布尔chittar palace附近的一个小型机场成立的。在接下来的三十年中，机场逐渐壮大，在二战期间被用作皇家空军（raf）的机场。在皇家印度空军（后来成为印度空军）成立后，该机场在1950年后来升级。直到1965年的战争，焦特布尔还是宇航联合会空军飞行学院的所在地。
结构焦特布尔机场12英亩民事飞地含有航站楼测量5690米，建筑面积2，即能够处理每小时430人次。该终端有7个登机柜台和3个登机口。相邻的混凝土围裙措施140米100米，并有3个停车位，可同时迎合两架a320和一架atr飞机。
焦特布尔跑道面向05/23，长2743米，宽45米。该机场配备了夜间降落设施和仪表着陆系统（ils）以及dvor/dme和ndb等导航设施。
焦特布尔空军基地hal dhruv，米格-27，mi 17和su-30 mki飞机的中队由iaf从该机场运营。它在1999年卡吉尔战争期间活跃。法国制造的阵风战斗机预计将从焦特布尔空军基地运营。还有一个garud突击队部队的营
航空公司和目的地截至2018年4月，以下航空公司服务焦特布尔机场：
航空公司目的地参考。
印度航空 德里，孟买
jet airways 艾哈默德巴德（开始2018 9月1日），班加罗尔，德里，孟买，多尔（开始2018 9月1日），赖布尔（开始2018 9月1日）
spicejet航空公司 德里（从2018年10月28日开始）
焦特布尔机场
iata：jdh国际民航组织：vijo
概要
机场类型军事/公共
运营方印度机场管理局
位置焦特布尔
海拔219米/ 717英尺
坐标26°15'04“n073°02'56”e坐标：26°15'04“n073°02'56”e
跑道
方向长度表面
米英尺
05/23 2745 9005 混凝土/沥青
统计（2017年4月 - 2018年3月）
乘客运动469,239（33.8％）
飞机运动5,985（60.4％
历史
焦特布尔飞行俱乐部是由maharaja umaid singh殿下在20世纪20年代在焦特布尔chittar palace附近的一个小型机场成立的。在接下来的三十年中，机场逐渐壮大，在二战期间被用作皇家空军（raf）的机场。在皇家印度空军（后来成为印度空军）成立后，该机场在1950年后来升级。直到1965年的战争，焦特布尔还是宇航联合会空军飞行学院的所在地。
结构焦特布尔机场12英亩民事飞地含有航站楼测量5690米，建筑面积2，即能够处理每小时430人次。该终端有7个登机柜台和3个登机口。相邻的混凝土围裙措施140米100米，并有3个停车位，可同时迎合两架a320和一架atr飞机。
焦特布尔跑道面向05/23，长2743米，宽45米。该机场配备了夜间降落设施和仪表着陆系统（ils）以及dvor/dme和ndb等导航设施。
焦特布尔空军基地hal dhruv，米格-27，mi 17和su-30 mki飞机的中队由iaf从该机场运营。它在1999年卡吉尔战争期间活跃。法国制造的阵风战斗机预计将从焦特布尔空军基地运营。还有一个garud突击队部队的营
航空公司和目的地截至2018年4月，以下航空公司服务焦特布尔机场：
航空公司目的地参考。
印度航空 德里，孟买
jet airways 艾哈默德巴德（开始2018 9月1日），班加罗尔，德里，孟买，多尔（开始2018 9月1日），赖布尔（开始2018 9月1日）
spicejet航空公司 德里（从2018年10月28日开始）