中国商用车司机群体研究报告发布 司机群体该何去何从？

长期以来，广大卡车司机以车为家、与路为伴，长期奔波在运输一线，努力拼搏、辛苦劳作，为支撑经济社会发展、服务改善民生作出了重要贡献。近年来，国家相关部门和社会各界的日益重视卡车司机的生存状态和权益保障。去年10月，国务院办公厅发函，同意建立推动道路货运行业高质量发展部际联席会议制度，让卡车司机有了“娘家人”，11月，发布《关于加强货车司机权益保障工作的意见》，文件从卡车司机们反映集中的停车休息、证照办理和平台压价等九大方面做出权益保障，给卡车司机们撑起了一个保护伞。
卡车司机保障权益加强，对整个货运行业来说是一大喜事。近日，卡家咨询研究院正式发布了《中国商用车司机群体研究报告》，旨在进一步探知卡车司机工作状态及工作环境，反映卡车司机群体未来诉求及规划。为卡友做好服务、驱动产业前行，让从业者更幸福。
看数据，货运行业“青黄不接”，年轻人入行意愿低
本次调查通过卡车之家司机招聘平台投放调研问卷，对卡车司机的基本情况、从业状况、未来规划等方面进行调查，共回收有效问卷2409份。
被调研用户以中青年为主，目前卡车司机的年龄集中在36-45岁之间，占被调查卡车司机的46.0%；30岁以下司机群体仅占12.8%，