国际物流的集装箱最低利用率如何计费？

互联网将这个世界连成了一个地球村，不管我们需要哪一个国家的产品都可以买到，只存在时间和价格的问题，产品在运输的过程中，应该考虑货物整箱运费的问题。虽然大部分人对货物整箱运费不太了解，但它的相关工作人员知道，我们可以稍微知道一点，毕竟和生活有关。关于集装箱最低利用率计费：
(1)班轮公会在收取集装箱海运运费时一般只核算箱内所装货品的吨数，而不对集装箱自身的分量或体积进行收费，但是对集装箱的装载利用率有一个最低要求，即“最低利用率”。
(2)对有些承运人或班轮公会来说，只是当选用专用集装箱船运送集装箱时，才不收取集装箱自身的运费，而当选用惯例船运送集装箱时则按集装箱的总重或总体积收取海运运费。
(3)规则集装箱最低利用率的首要意图是，假如所装货品的吨数(分量或体积)没有到达规则的要求，则仍按该最低利用率时相应的计费吨核算运费，以保证承运人的利益。
(4)在确走集装箱的最低利用率时，一般要包括货板的分量或体积。最低利用率的巨细首要取决于集装箱的类型，尺度和集装箱班轮公司所遵从的经营策略。在有些班轮公会的费率表中，集装箱的最低利用率一般仅与箱子的尺度有关，而不考虑集装箱的类型。