降低物流成本该从哪些方面用力

省政府办公厅近日印发的《江西省“十三五”现代物流业发展规划》提出，我省全社会物流总费用与地区生产总值的比率，要由2015年的17.4%降至15.5%左右。我省的物流成本高在哪里？降低物流成本又将从哪些方面“动刀”？省发改委有关负责人对《规划》进行了详细解读。
开发企业“第三利润源泉”
这几年我省在物流、基层交通设施等方面的投入巨大，但物流成本总体仍偏高，间接或直接影响了“江西制造”的综合竞争力。
据省发改委统计分析，2015年，全省社会物流总费用2913亿元，比上年增长5.3%，占gdp的比率为17.4%，比全国平均水平高1.4个百分点。
省发改委有关负责人认为，物流成本占据了企业成本的较大比重，又具有一定的下降空间，成为名副其实的企业“第三利润源泉”，是我省实体经济企业降成本的重点领域之一。在去年4月底我省出台的降成本优环境80条政策中，涉及降低企业物流成本方面的举措就有11条，仅规范港口、机场、铁路经营性收费项目，就为企业减负10亿元。
降低企业物流成本，首要任务是给物流业“减负”。《规划》提出，要深入开展优化环境、保障便利、降税清费、强基补短、互联共享、融合发展专项行动，促进物流业降本增效。加强和规范物流领