爆料！深圳新一轮的老旧车淘汰正式拉开序幕，“限行+补贴”双拳出击

2017年11月14日深圳市颁布了《深圳市老旧车提前淘汰奖励补贴办法（2017-2018年）》，实施效果良好，累计淘汰老旧车5.62万辆，pm2.5平均浓度降低了0.15毫克/立方米。这是去年深圳市取得的成效，随着《2018年“深圳蓝”可持续行动计划》的发布，深圳新一轮的老旧车淘汰也正式来开序幕，网上也曝出了最新的深圳老旧车补贴政策的文件。
根据《2018年“深圳蓝”可持续行动计划》，深圳市将从2018年7月1日起对国1汽油车和国三柴油车限行，并在2018年7月1日起实施延续性的老旧车提前淘汰补贴政策，通过多种“组合拳”堵疏结合促进老旧车提前淘汰，与此同时，网上也曝出了《深圳市老旧车提前淘汰奖励补贴办法（2018-2020年）》（以下简称《补贴办法（2018-2020年）》）。
老旧车是那些车？
老旧车是指在深圳市注册登记的国一汽油车、国二汽油车、2007年7月1日之前注册登记且排放标准高于国二的汽油车（以下简称a类车）、国三柴油车以及环保关键部件缺失但排放标准高于国三的柴油车（以下简称b类车）。
老旧车提前淘汰是指有使用年限的老旧车提前一年以上（含一年）淘汰和无使用年限的老旧车淘汰。
补贴范围：
1、报废淘汰
（1）自2018年7月1日（含）至2018年12月31日（含）期间淘汰的国一汽油车。
（2）自2018年7月1日（含）至2020年6月3日（含）期间报废淘汰的国二汽油车、国三柴油车、a类车以及b类车。报废淘汰日期以《机动车注销证明书》载明的“注销日期”为准。
2、转出淘汰
自2018年7月1日（含）至2020年6月3日（含）期间转出淘汰的国三柴油车和b类车适用本办法资金补贴。转出淘汰的日期以《机动车登记证书》转出深圳市时签注的转移登记或变更登记日期为准。
具体补贴标准：
从补贴标准里可以看出，老旧车型淘汰提前越多，可获得的补贴额度也越高，国三柴油货车最高可获得9.5万元补贴，与此同时国三柴油车的补贴标准从今年起到2020年也是逐年下降，也就意味着车辆淘汰的时间越靠后，拿到的补贴金额就越低。
从这份提前露出的文件中还是不难看出，深圳市政府通过限行加淘汰补贴的办法，加快老旧车的淘汰，进一步减少机动车排气污染，在治理城市污染方面深圳市政府还是非常有经验的。该文件来自卡友之家网站，确切的补贴方案还请看政府正式发布的官方文件。