网络货运税务乱象,你中了几个？

网络货运凭着其优点，变成物资运输的一线先锋队，为此次抗疫作出了卓越贡献。可是网络货运税收这些方面则是个急需解决，虽然我国早已颁布了《互联网平台路面货运运输运营管理暂行规定》，对物流企业有关经营主体开展标准。
但因为网络货运传动链条涉及到好几个业务流程参加阶段，许多平台把开票和处理税收难题做为市场拓展点，而并不是将降低成本做为发展趋势出发点，因而在所得税进行抵税、汽柴油票、运送票、高速公路费票上，难以保证彻底合规管理。更别说“合同书流、信息流广告、现金流、单据流”的详细与统一。
下面诸位朋友们就跟随我一起历数一下网络货运税收乱相吧。
1.运单数据信息不断开票，运送无轨迹
有一些平台为了更好地多开票，先线上下进行运单，再将数据信息导进平台，更立即的就编造、改动运单数据信息。还有一些平台在运单全过程无轨迹信息内容，却根据作假轨迹来开展轨迹配对。做到信息流广告作假的目地。
一张真正的税务发票，应当能真正体现订单信息的时实信息内容，驾驶轨迹、装卸货物点、运作時间等，都应当能查看到这种信息内容。可是，由于许多平台沒有轨迹获得系统软件，因而在轨迹审批的贯彻落实上存有艰难。
2.运输费不立