物流业怎么样？ 物流资源共享或将成为发展主旋律

现代物流业作为国民经济基础产业，融合了道路运输业、仓储业和信息业等多个产业，涉及领域广，吸纳就业人数多，现代物流业的发展可以推动产业结构调整升级，其发展程度成为衡量综合国力的重要标志之一。物流行业规模与经济增长速度具有直接关系，近十几年的物流行业快速发展主要得益于国内经济的增长，但是与发达国家物流发展水平相比，我国物流业尚处于发展期向成熟期过渡的阶段。
现代物流的新特征：
(1)物流企业的并购特征。全球物流企业并购风起云涌，并购行为使企业规模增大，运营成本降低，业务经营范围广泛，更能适应客户需求多样化的趋势。
(2)第三方物流占主导的特征。第三方物流(合同物流或配送社会化)在国际物流产业的发展中占有重要地位。第三万物流不但节省了运营成本，减少了交通拥挤，节约能源，保护了环境，还必将成为国际物流业的主导。
(3)物流业“无库存”经营特征。未来的物流业发展将依托电子商务的技术支持，使物流企业工作流程程序化、连续化，使物流企业能迅速地对市场变化做出反应，并及时做出相应调整，物流服务呈现“及时”趋向，物流业“无库存”经营倾向非常明显。
经营模式 加盟 vs 直营
加盟和直营是快递业的两种基本组织方式，目前以顺丰和ems为代表的直营阵营和以“四通一达”为代表的加盟阵营同时存在。 对比来看，两种模式各有优缺点：直营模式便于企业统一管理，更能保证服务水准，但扩大网点覆盖率较为困难；而加盟模式可以低成本增强网店密度，满足较广的配送范围要求，但同时就要面临监管难度大的问题。
传统第三方物流市场呈现两极化发展,顺丰开拓中高端市场,”四通一达”等垄断国内经济型电商快递市场。从目前国内传统第三方快递市场的竞争格局来看，顺丰速运在国内商务快递和中高端电商快递市场处于领导地位，而“四通一达”等民营第三方快递在经济型电商快递市场处于主导地位。
推陈出新 新观念 新发展
针对现代物流业的发展趋势，中国物流业的发展应着重加强几个方面的工作：首先需要提高对物流业的认识，转变陈旧观念；政府加强对物流业发展的宏观引导、扶持和协调：建立有利于物流业发展的政策法规：加快物流标准化体系的建设，做好物流 发展规划：加强物流人才的培养，加快信息化步伐；重视和加快物流园区的建设： 鼓励技术、资金和管理的引进，加强中外合作。只有这样，中国才能在物流业的发展上缩短和国外的差距，提升物流企业在国民经济建设中的地位和作用，充 分发挥企业的功能和优势，增强中国的国际竞争力，适应国际间合作的需要。
主旋律 资源共享
物流资源共享是大势所趋，或是当前行业分散化状态最优解。共享物流信息资源的模式主要是通过建设物流公共信息平台来实现，物流公共信息平台一直是物流行业的热点。当前行业仍处于高速发展状态，虽然行业内竞争比较激烈，但企业仍处于盈利状态，短期内行业发生整合的概率较小。在当前现状下，分散化的物流产业容易造成社会资源的浪费，容易导致行业内资产利用率较低的现象。参考国外成熟物流发展轨迹，物流发展可细分为四个阶段，即1pl、2pl、3pl以及4pl（第一、第二、第三以及第四方物流），提供专业性的物流规划，咨询以及物流系统开放，专注于供应链管理等成为趋势。物流资源共享是大势所趋，同时也有利于提高供应链效率，提升资产利用率以及数据协同。当前物流产业进入第四方物流时代，资源共享以及效率提升是主旋律