国际物流计费方式汇总,物流体积重量计费标准

国际物流计费方式综述 国际物流是国与国之间、国家与地区之间、地区与地区之间物流的总称，包括快递、空运、海运、铁路运输、航空运输。不同的运输方式和运输方式有明显不同的计费标准，那么怎么收费呢？下面，我们将介绍不同物流形式的计费标准。
国际物流计费方式汇总
1.邮政包裹(国际包裹)
邮政包裹又称邮政国际包裹，是中国邮政与其他国家邮政合作推出的物流产品。它可以把货物送到全世界200多个国家和地区，但是任何一个有邮局的国家都可以投递。
计费方式:无首重，连续重，限量2kg，运费以克计算。邮箱渠道，举重50克，俄罗斯限重3kg，以色列，英国限重5kg。
2.国际特快专递
国际ems，也是邮政产品，是邮政服务的全球快递业务，对应的是邮政包裹。邮政包裹主要投递2kg以内的小包裹，货运时效慢，周期长。而国际ems则是递送大包裹，货物时效快，运输周期短。更何况国际ems在投递大体积泡沫货物方面优势明显，无论体积重量，都可以按照实际重量计算运费。
计费方式:首重和续重0.5kg，限重30kg，体积重量限制在长宽高之和300cm以内。
3.国际快递(dhl，fedex，ups)
国际快递主要是通过dhl、fedex、ups等国际快递公司的渠道，可分为大陆dhl/fedex/ups和香港dhl/fedex/ups。大陆快递通道，从大陆出发，直飞其他国家，时效快，稳定性好，不能投递任何敏感物品。香港快递通道要求货物从内地转运到香港，运费高，关税高，支持寄递内置电池、配套电池、仿卡等物品。
计费方式:运费按实际重量和体积计算，体积重量按长宽高/5000计算，少数快递通道体积重量按长宽高/6000计算，首重和续重0.5kg，单个包裹必须在68kg以内，整体重量不限。
4.国际专线
国际专线是指专用的物流通道，如美国专线、以色列专线、俄罗斯专线、欧洲专线等。，专注于某个国家或地区的货物运输。具有针对性强、性价比高、渠道服务完善、货物配送范围广、终端配送范围广、无异地附加费和燃油附加费等特点。
计费方式:小包装专线无首重或首重10g，运费按克计算，体积重量7000，2kg以内软包装体积不算。类快线，首重和续重均为0.5kg，体积重量按长宽高/6000计算。重量方面，基本重量限制在20kg/30kg之间。
5.中欧列车(铁路运输)
中欧班列是一条铁路运输通道，可将个人物品、fba货物、海外仓货物、外贸人货物运送到欧洲20多个国家和地区。运输稳定，时效慢，关税低，支持普通活货，提供ddp预付通关服务。
计费标准:运费按实际重量和体积重量计算，体积重量为长宽高/6000，起重量21kg，重量不限，整体运费时效约2025天。
6.国际航运
国际海运可分为海派和海卡派。海派末期，快递基本负责送货，以快船为主，整体时效更快。海运卡车，末端基本是卡车发货，慢船通道，时效慢但是关税低。
计费标准:海派按每公斤计算运费，吊装21kg左右，计算货物体积重量，以实际重量和体积重量较大者为计费标准；海运卡车是以立方米来计算运费的，起重量在5立方米左右，不算货物的体积重量。
7.中国欧洲卡塔尔航空公司。
中欧航空，卡车陆运，走洲际公路运送货物到欧洲，到达欧洲后再交给终端承运人发货。由于卡塔尔航空使用的是重型双人货车，全速货运中途不停站，所以货运时效比较快，整体收货时效为1925天。
计费标准:实际重量和体积的最大值为计费重量，体积重量除以6000，起重量为21kg，每公斤计算运费。