做大之后，快递业如何满足更高期待？

随着快递业的迅猛发展，快递业同质化竞争、粗放式管理的道路越走越窄。针对网点欠薪、跑路等引发消费者高关注度的问题，快递业如何才能满足人们更高的期待？
确实，从最初艰难求生的“黑快递”到如今高速驰骋的“黑马”，中国快递发展令人惊叹，行业面貌也早已今非昔比，已成为现代服务业的重要组成部分，是推动流通方式转型、促进消费升级的现代化先导性产业。
“无论是自身的发展态势，还是政府、消费者等各方的期望，快递公司都必须要向真正的现代企业转型。”中通快递董事长赖梅松说。
尤其一些快递企业或努力冲刺上市，或排定上市时间表。成为资本市场“新贵”后，作为公众企业的快递公司处于“众目睽睽”之下将成为一种常态，也比以往承载更多更高的期待。
值得肯定的是，末端加盟网点事发之后，快递企业总部往往能及时采取措施化解矛盾。但显然，“头痛医头、脚痛医脚”已无法根治服务质量低下等行业顽疾。
去年10月下发的《国务院关于促进快递行业发展的若干意见》，直指行业发展面临的突出问题。比如，意见“鼓励各类资本依法进入快递领域，支持快递企业兼并重组、上市融资，整合中小企业，优化资源配置”，要求企业“加强服务质量监测，降低快件延误率、损毁率、丢失率和投诉率，引导快递企业从价格竞争向服务竞争转变”；对政府职能部门来说，要“全面提升市场监管能力”。
在内外交困之下，快递加盟制模式隐藏的弊端进一步放大。如何解决这些问题？业内人士表示，当下需要切实将政策落到实处，通过政府、社会、企业等多方面努力，解决快递企业存在的“低端”问题。