海运EBS是什么意思，海运EBS费用
时间：2024-04-03
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海运ebs是什么意思，海运ebs费用
今年2022年外贸、物流变化很大，有很多不确定性，比如：海运ebs是什么意思，海运ebs费用，小编仅以本文整合了一些关于：海运ebs是什么意思，海运ebs费用的内容，感兴趣的小伙伴们可以来看看下文内容。
ebs所说的海运是什么意思？
海事ebs是一种紧急燃油附加费，英文全称是emergency bunker surcharge。
本质上，ebs紧急燃油附加费的征收是船公司根据国际原油和成品油价格的波动，为平衡航运的额外燃油成本而收取的一种费用。
ebs运输成本:
运费ebs费用不是fob本地费用，客户做fob时不需要支付运费ebs费用。
然而现在，一些船公司无法从客户那里收到这笔费用，所以他们将航运ebs费用转移到fob客户身上。如果客户满足船公司或货代要求收取运费ebs费用，最好与客户协商。此外，运输ebs费用可以提前支付或按需支付。
海运amazon美国（amazon美国运费）
如果有与跨境电商、跨境物流、到亚马逊美国的运费、到亚马逊美国的运费相关的问题，请按照以下【最佳解决方案】解决。如果问题不能解决。按照以下两种方案。
发海运到美国亚马逊要多少钱怎么收费大件物品海运到美国非常合适，运费比较低，海关检查容易。国内运费21kg到美国。
对于上述发货，100多公斤的运费非常合适，运费按公斤收取。
图片来源在线
海运美国亚马逊需要注意哪些问题美国亚马逊发货关系慢的原因是什么？
第一，商品本身
1.违禁物品:毒品、枪支弹药、武器等除外。，很明显世界各国都禁止商品入境。还有动植物、肉类、书籍有严格的进入限制；还有一些比较特殊的，比如:美国禁止中药材入境；英国禁止牛奶和肉制品入境；新加坡禁止电子烟入境；如果被海关发现，会被海关扣留或者直接退运。
2.名牌和侵权产品；受知识产权保护的商品，在销售时必须得到品牌的授权。产品申报入境时，海关会要求品牌授权。如果不能提供，会延误通关，直接扣货退货。
第二，代理所有者本身
1.货物申报信息填写不完整或不规范:申报人填写不完整、不规范的申报单据，如货物名称与实际货物不符、数量不正确、申报货物价值与实际货物价值不符、数量不正确、申报货物价值与实际货物价值不符、商业发票信息不完整等；申报信息不准确是进口申报中的一个严重问题。在实际操作过程中，最常见的原因是客户在申报时故意写下货物的价值，导致货物被扣留。
2.货物运作方式:卖家为了节省运费，赚取收件人的运费差价，选择价格便宜，运输时间长的物流运输渠道。价格越便宜，运输时间越长，海关处理速度越慢，货物越容易掉包。
三。海关
1.海关例行检查:海关抽查货物进行例行检查，不需要收件人的任何协助。一般没有问题的话1-3个工作日会自动放货。
2.税收:海关在查验时如认为货物申报价值与实际价值不符，要求收件人提供货物的相关证明。如果不能证明，就要不交关税才能放行。
四。接受者
1.不愿意缴税:货物需要缴税，税款过高或税款已经超过货物价值，收货人不愿意缴纳高额税款。因此，货物被存放在海关办公室，并在通关期过后由海关拍卖或归还。
2.清关单据:收货人无法提供相关清关单据，导致货物延误，无法清关。
3.骗子卖家:一些国外买家为了免费拿货，故意不通关不交税，在税务问题上和卖家周旋。或者不签收货物，因为知道退货运费很高，寄件人不愿意退货，逼着寄件人妥协，免费拿货。
动词 （verb的缩写）其他因素
1.环境:如海关罢工、港口工人罢工、机场工人罢工、物流工人罢工；或者自然灾害和战争的发生。
2.政策:有些国家通关速度慢，通关效率慢，通关手续复杂，比如巴西。
请问海运发货到美国亚马逊仓库流程！运送到美国亚马逊仓库:
包装好货物，确定计费重量。计费重量分为体积重量或实际重量，较大者为计费重量。向您的物流承运人报告账单重量和美国邮政编码，并告知最终运费。
填写装运装箱单和发票，并预订舱位。并通知物流提货。
现在航运分为梅森、宜兴和盐田。一般情况下，20天左右就能到达香港。到达香港后，会进行清关，交给当地的ups进行派送。
ups的货终于入库了，现在美国疫情严重，需要排队入库。
1海运到美国亚马逊仓库。
亚马逊运往美国亚马逊是如何运作的？目前，市场上有四种主要的交付方式:
1.直接快递；dhl，ups，fedex之类的。一般20kg以上的价格都不错，时效快，适合紧急补货。而且快递是免仓储的，但是需要注意的是，亚马逊不是清关的主体，不负责清关和纳税。需要提前报关缴纳关税，提前做好当地通关进口商的准备。一般可以借用税号。
2.fba空+发货:先用空送到当地，再用当地快递送到亚马逊仓库，时间上很快，比直接发货略慢。快递很方便仓储，不用预约。现在市面上的空+派一般都是双重缴税，而且不需要缴纳预付关税等。成本不算太贵，轻货就可以了。
3.fba海运:海运+当地清关+目的国交货，时间限制稍长。整个价格不含税，差不多一千多一平米。在美国和英国比较便宜，但是在加拿大比较贵。这种海运时限长，一般要一个多月。当时是用拖车送到亚马逊，一般需要入库预约，操作起来比快递还麻烦。但是价格便宜，但是期限长，适合非紧急补货。可以解决通关和全程服务。
4.海外仓转:把货物放在海外仓，其中一个可以作为亚马逊fba。此外，还可以在其他平台销售，从海外仓库发货。一般海外仓转亚马逊有多种选择。可以选择无预约快递，也可以选择拖车配送。该方法灵活简便，可以多次补充，补充时间短。而且货物到达仓库前已经解决了清关问题，后期从仓库发到亚马逊也没有大问题。特别是亚马逊明年会提高fba的价格，也会尝试其他平台，比如自建平台，wish，还有很多新的平台。
价格对比:海外仓转fba首趟fba空+直接快递；
发货时间对比:海外仓转直接快递fba空+海运fba头程。建议选择畅销的产品作为fba，避免仓库库存滞销，造成不景气，资金压力大。如果前期刚开始做fba，建议少发些热销产品过去。可以用快递和空+快递，最快的，20kg以上价格也可以。准备好了，量大了，可以海运补充，降低成本。当然，赶时间的季节性产品还是有用的。空海运或者快递最快。
海运40尺柜出口,关于海运报价。40hq+thc+doc+seal是什
很多跨境卖家朋友都在开会:关于运费报价。+thc+doc+seal是什么意思？有相关问题的时候我会在网上到处找资料，但是网上关于海运出口40尺集装箱的内容很少。怎么解决？让我们根据我们的经验来试着回答你正在遇到的问题。
1、关于运费报价。 +thc+doc+seal是什么意思 运输报价、thc、doc和seal分别是什么意思:
1、40英尺机柜(略高于标准40英尺机柜)
2.thc:码头处理费=装卸区作业管理费
3.单据:单据=单据费
4、印章:印章费
海运费是按照班轮运价表计算的，这是垄断价格。不同班轮公司或不同船公司的运价不同，但都是根据不同的配载系数、不同的属性、不同的货物结合不同航线的不同价值来确定的。
航运中其他成本名称的介绍:
1.燃油附加费(bunkersourchargeorbunkeradjustment factor-:燃油价格突然上涨时收取的附加费。
2.货币贬值附加费(ablation surchargeoccurrencyadjustment factor-:货币贬值时，船方会按照基本运费的一定比例收取附加费)
3.转运费:所有运往非基本港口的货物都需要转运到目的地。4.directadditional:当发往非基本港的货物达到一定数量时，船公司可以安排直运。不转运至香港附加费。
5.超重附加费(heavyliftadditional)，longlengthadditional附加费(surchargeofbulkycargo)。当体积超过或达到货运费率中指定的值时，将收取货物或附加费。
2、海运集装箱ize规格表 普通集装箱有20英尺和40英尺两种尺寸。这个20英尺的集装箱体积为33立方米，重量限制为21吨。这个40英尺的集装箱体积为67立方米，重量限制为26吨。船用40英尺机柜出口
1.20尺集装箱:内部容积为5 * 2 * 2，毛重it一般为17或5吨，体积为24-26立方米。
2.40尺集装箱:内部容积11，8m*2，*2，配送毛重一般22吨，体积54立方米。3.40尺高集装箱:内部容积11，8m*2，*2，配送毛重一般22吨，体积68立方米。
4.45尺高集装箱:内部容积13 * 2 * 2，配送毛重一般29吨，体积86立方米。
5.20尺开顶集装箱:内部容积5 * 2 * 2，配送毛重一般20吨，体积31或5立方米。
6.40英尺开顶集装箱:内部容积为12 * 2 * 2，配送毛重一般为30或4吨。体积为65立方米。
7.20尺平底集装箱:内部容积5 * 2 * 2，总配重23吨，容积28立方米。
8.40英尺平底集装箱:内部容积为12 * 2 * 1，配送毛重一般为36吨，体积为50立方米。
海运discharged,求海运提单内容及主要条款？
很多跨境卖家朋友都在开会:求海运提单的内容和主要条款？有相关问题的时候我会在网上到处找资料，但是网上关于卸船的内容很少。怎么解决？让我们根据我们的经验来试着回答你正在遇到的问题。
海上卸货
1、寻找海运提单的内容和主要条款？ ④提单的签发:提单的日期、地点和份数；承运人、船长或其代理人签字。⑤应付给承运人的运费和其他费用的记录。上述各项中，签发内陆多式联运提单时的船名、签发远洋提单时的收货地和交货地、货款，除运费外，都是必不可少的。是的。一般签发提单及其他应付给承运人费用的记录由承运人填写，其余由托运人填写。除上述需记录的项目外，承运人和托运人同意在舱面装载货物；或者约定承运人在目的港交付货物的日期；或者同意提高承运人的赔偿责任限额；或者同意扩大承运人的赔偿责任；或者同意放弃承运人的某些免责；或相关法律规定的其他事项等。，应在提单正面注明。提单正面的一些项目也可能以印刷、手写或盖章的形式记录。由于承运人的业务需要，海运提单正面会记录一些项目，如航次号、船长姓名、时间、地点、汇率、提单号和通知等。，用来支付运费；承运人和托运人之间有一些区别。职责之间记录的事项，如对数量争议的意见；有的是减轻或免除承运人责任的附加，如放大或强调提单上印刷的免责条款；对于一些容易损坏的特殊货物，承运人在海运提单上盖章以免除此类损坏的责任等。(2)提单的肯定条款提单的肯定条款是指打印的合同文本，会列在提单正面。常见的条款有:①交货(或收货)条款。例如:“在上述指定卸货港或附近按明显良好的顺序和状况(除非另有说明)卸下的货物或包装，在船上装运，因为船能安全到达并始终漂浮。”安全到达，保持浮力就近卸载)。②“不知道”一词包括“不知道”一词。比如:“重量、尺寸、唛头、数量、质量、内容、价值是托运人提供的详细信息，承运人在装货时不会核对。”(重量、尺寸、唛头、数量、质量、内容和价值由发货人提供，承运人不检查)。③接受条款和条件。例如，“本提单的托运人、收货人和持有人在此明确接受并欢迎本提单，包括本提单背面所有印刷、书写或盖章的条款、例外和条件。”(托运人、收货人和本提单持有人在此明确接受并同意本提单及所有印刷、书写或打印的条款，以及背面的免责声明。条件)。④签署条款。例如，承运人或其代理人在这一时限和日期内签发了所有情况下的提单，其中一项已经完成，其他的将无效。托运人应特别注意本提单的例外和条件，并参考其货物的保险。
的有效性。其余复印件无效。请特别注意本提单中货物保险的免责声明和有效性条件。2.海运提单背面的条款海运提单背面印有各种各样的条款，一般分为两类:一类是强制性条款，其内容不能违反有关国家的海运法规、国际公约或港口惯例，违反或不符合这些规定的条款无效。一种是任意条款，即上述法律、公约和惯例中没有明确规定，但允许承运人制定的条款。所有这些条款都表明了承运人、托运人和其他利益方在货物运输中的权利、义务、责任和免责，是解决他们之间纠纷的基础。各船公司提单背面的条款有繁有简，有的多达三四十条，但内容大同小异。主要条款有:(1)定义:在航运公司的提单中，一般都有定义条款，将“商人”定义为运输合同当事人的含义和范围，将“商人”定义为“包括托运人、收货人、收货人和提单持有人”。(2)最重要的条款:写明提单适用的法律依据，即发生争议时应由哪个国家的法律和法院来裁决。此条款一般为印刷(3)承运人责任条款:描述签发此海运提单的承运人对货物运输的责任和义务。提单规定了提单的适用条款。无论是与提单有关的国际公约，还是各国海商法，都规定了承运人的责任。提单不再在提单条款中规定承运人的责任。如果主条款规定本提单适用海牙规则，承运人责任则规定签发本提单的承运人有责任和义务按照海牙规则运输货物。(4)承运人责任期间条款:各船公司提单的条款列出了承运人对货物运输的责任起止时间的条款。根据海牙规则，承运人负责货物从装货到卸货的全过程，通常称为“滑车对滑车”责任，特指货物挂在吊钩上的时间。用起重机卸货。立即挂断。但这一规定并不适用于目前定期班轮运输中“仓单、集中装货”和“集中卸货、仓库交货”的交货惯例。两端延长，延长的责任期列在提单上。因此，鉴于这种情况和集装箱运输后的实际情况，《汉堡规则》将承运人的责任期间扩大为“包括装货港、中转港和卸货港的责任期间”，以及装货港、中转港和卸货港的时间，而承运人对货物负责。“与《海牙规则》相比，这是承运人负责的所有时间”。与《海牙规则》相比，这无疑延长了承运人的责任期限，增加了承运人的责任。在承运人责任期间，承运人的责任增加。(5)免责条款:虽然提单的主要条款规定了提单的适用条款，但与提单有关的国际公约或各国海商法规定了承运人的免责条款。因此，无论提单中是否有免责条款，承运人都可以根据提单适用的法律法规享有免责权利。例如，《海牙规则》有17项免责条款，如地震、海啸、雷击等自然灾害、战争、武装冲突和海盗袭击、检疫或司法扣押、罢工和停工、搁浅、海上救助或试图救助生命或财产，由于托运人的过错，如包装不良、货物的自然特性或体积或重量的“正常损耗”及其他固有缺陷。(6)索赔条款:包括赔偿责任的限制(limit limit of liability for damages)，即在明确承运人对货物的灭失或损坏应负赔偿责任时，承运人应负赔偿责任。每一件或每一单位的货物。最高赔偿金额；索赔通知，又称货物灭失或损坏通知；期限是指提起索赔诉讼的截止日期，等等。(7)包装和标志条款:交货前，要求托运人妥善包装货物，货物的运输标志必须清楚识别，货物外观上必须清楚标明目的港。货物，并且在交货时仍然需要。保持清晰。(8)运费条款:预付运费应在离境时与其他费用一起支付。如易腐货物、低值货物、动植物、仓库面货等的运输。，运费等费用必须在出发时全部付清。收取的费用将与其他费用一起在目的港支付。此外，承运人有权检查货物的数量、重量、体积和内容。如果发现实际情况与提单所列条件不符，已付运费低于应付运费，承运人有权收取违约金。由此产生的一切费用和损失应由托运人承担。(9)留置权条款:如果“商家”未能支付全部运费、空舱费、滞期费、共同海损费及其他与货物有关的费用，承运人有权扣留或变卖货物以抵偿，如果欠款仍不足以支付全部欠款，承运人仍有权向“商家”追偿差额。(10)转运条款:必要时，承运人有权将货物转运或采用其他运输方式或间接运输至目的地。产生的费用由承运人承担，但风险由“商人”承担。承运人的责任限于承运人经营的船舶完成的运输。(11)卸货和交货条款:船舶到达卸货港后，收货人应及时提货，否则承运人有权将货物卸在岸上或其他适当的地方，并承担一切费用；和(12)动物、植物条款sandondeck货物条款:根据海牙规则，这些货物不包括在“货物”的范围内，因此承运人对这些货物的灭失或损坏不承担责任。但是，承运人只能对运输合同中规定的、实际装载在舱面(甲板上)的“舱面货物”免除赔偿责任。(13)危险品条款:装运危险品必须在装船时由托运人申报。除了上述提单正反面的内容外，承运人还可以在提单的内容上增加一些必要的备注，即备注。
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新手第一次发货建议走亚马逊fba发货吗？
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然而现在，一些船公司无法从客户那里收到这笔费用，所以他们将航运ebs费用转移到fob客户身上。如果客户满足船公司或货代要求收取运费ebs费用，最好与客户协商。此外，运输ebs费用可以提前支付或按需支付。
海运amazon美国（amazon美国运费）
如果有与跨境电商、跨境物流、到亚马逊美国的运费、到亚马逊美国的运费相关的问题，请按照以下【最佳解决方案】解决。如果问题不能解决。按照以下两种方案。
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对于上述发货，100多公斤的运费非常合适，运费按公斤收取。
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海运美国亚马逊需要注意哪些问题美国亚马逊发货关系慢的原因是什么？
第一，商品本身
1.违禁物品:毒品、枪支弹药、武器等除外。，很明显世界各国都禁止商品入境。还有动植物、肉类、书籍有严格的进入限制；还有一些比较特殊的，比如:美国禁止中药材入境；英国禁止牛奶和肉制品入境；新加坡禁止电子烟入境；如果被海关发现，会被海关扣留或者直接退运。
2.名牌和侵权产品；受知识产权保护的商品，在销售时必须得到品牌的授权。产品申报入境时，海关会要求品牌授权。如果不能提供，会延误通关，直接扣货退货。
第二，代理所有者本身
1.货物申报信息填写不完整或不规范:申报人填写不完整、不规范的申报单据，如货物名称与实际货物不符、数量不正确、申报货物价值与实际货物价值不符、数量不正确、申报货物价值与实际货物价值不符、商业发票信息不完整等；申报信息不准确是进口申报中的一个严重问题。在实际操作过程中，最常见的原因是客户在申报时故意写下货物的价值，导致货物被扣留。
2.货物运作方式:卖家为了节省运费，赚取收件人的运费差价，选择价格便宜，运输时间长的物流运输渠道。价格越便宜，运输时间越长，海关处理速度越慢，货物越容易掉包。
三。海关
1.海关例行检查:海关抽查货物进行例行检查，不需要收件人的任何协助。一般没有问题的话1-3个工作日会自动放货。
2.税收:海关在查验时如认为货物申报价值与实际价值不符，要求收件人提供货物的相关证明。如果不能证明，就要不交关税才能放行。
四。接受者
1.不愿意缴税:货物需要缴税，税款过高或税款已经超过货物价值，收货人不愿意缴纳高额税款。因此，货物被存放在海关办公室，并在通关期过后由海关拍卖或归还。
2.清关单据:收货人无法提供相关清关单据，导致货物延误，无法清关。
3.骗子卖家:一些国外买家为了免费拿货，故意不通关不交税，在税务问题上和卖家周旋。或者不签收货物，因为知道退货运费很高，寄件人不愿意退货，逼着寄件人妥协，免费拿货。
动词 （verb的缩写）其他因素
1.环境:如海关罢工、港口工人罢工、机场工人罢工、物流工人罢工；或者自然灾害和战争的发生。
2.政策:有些国家通关速度慢，通关效率慢，通关手续复杂，比如巴西。
请问海运发货到美国亚马逊仓库流程！运送到美国亚马逊仓库:
包装好货物，确定计费重量。计费重量分为体积重量或实际重量，较大者为计费重量。向您的物流承运人报告账单重量和美国邮政编码，并告知最终运费。
填写装运装箱单和发票，并预订舱位。并通知物流提货。
现在航运分为梅森、宜兴和盐田。一般情况下，20天左右就能到达香港。到达香港后，会进行清关，交给当地的ups进行派送。
ups的货终于入库了，现在美国疫情严重，需要排队入库。
1海运到美国亚马逊仓库。
亚马逊运往美国亚马逊是如何运作的？目前，市场上有四种主要的交付方式:
1.直接快递；dhl，ups，fedex之类的。一般20kg以上的价格都不错，时效快，适合紧急补货。而且快递是免仓储的，但是需要注意的是，亚马逊不是清关的主体，不负责清关和纳税。需要提前报关缴纳关税，提前做好当地通关进口商的准备。一般可以借用税号。
2.fba空+发货:先用空送到当地，再用当地快递送到亚马逊仓库，时间上很快，比直接发货略慢。快递很方便仓储，不用预约。现在市面上的空+派一般都是双重缴税，而且不需要缴纳预付关税等。成本不算太贵，轻货就可以了。
3.fba海运:海运+当地清关+目的国交货，时间限制稍长。整个价格不含税，差不多一千多一平米。在美国和英国比较便宜，但是在加拿大比较贵。这种海运时限长，一般要一个多月。当时是用拖车送到亚马逊，一般需要入库预约，操作起来比快递还麻烦。但是价格便宜，但是期限长，适合非紧急补货。可以解决通关和全程服务。
4.海外仓转:把货物放在海外仓，其中一个可以作为亚马逊fba。此外，还可以在其他平台销售，从海外仓库发货。一般海外仓转亚马逊有多种选择。可以选择无预约快递，也可以选择拖车配送。该方法灵活简便，可以多次补充，补充时间短。而且货物到达仓库前已经解决了清关问题，后期从仓库发到亚马逊也没有大问题。特别是亚马逊明年会提高fba的价格，也会尝试其他平台，比如自建平台，wish，还有很多新的平台。
价格对比:海外仓转fba首趟fba空+直接快递；
发货时间对比:海外仓转直接快递fba空+海运fba头程。建议选择畅销的产品作为fba，避免仓库库存滞销，造成不景气，资金压力大。如果前期刚开始做fba，建议少发些热销产品过去。可以用快递和空+快递，最快的，20kg以上价格也可以。准备好了，量大了，可以海运补充，降低成本。当然，赶时间的季节性产品还是有用的。空海运或者快递最快。
海运40尺柜出口,关于海运报价。40hq+thc+doc+seal是什
很多跨境卖家朋友都在开会:关于运费报价。+thc+doc+seal是什么意思？有相关问题的时候我会在网上到处找资料，但是网上关于海运出口40尺集装箱的内容很少。怎么解决？让我们根据我们的经验来试着回答你正在遇到的问题。
1、关于运费报价。 +thc+doc+seal是什么意思 运输报价、thc、doc和seal分别是什么意思:
1、40英尺机柜(略高于标准40英尺机柜)
2.thc:码头处理费=装卸区作业管理费
3.单据:单据=单据费
4、印章:印章费
海运费是按照班轮运价表计算的，这是垄断价格。不同班轮公司或不同船公司的运价不同，但都是根据不同的配载系数、不同的属性、不同的货物结合不同航线的不同价值来确定的。
航运中其他成本名称的介绍:
1.燃油附加费(bunkersourchargeorbunkeradjustment factor-:燃油价格突然上涨时收取的附加费。
2.货币贬值附加费(ablation surchargeoccurrencyadjustment factor-:货币贬值时，船方会按照基本运费的一定比例收取附加费)
3.转运费:所有运往非基本港口的货物都需要转运到目的地。4.directadditional:当发往非基本港的货物达到一定数量时，船公司可以安排直运。不转运至香港附加费。
5.超重附加费(heavyliftadditional)，longlengthadditional附加费(surchargeofbulkycargo)。当体积超过或达到货运费率中指定的值时，将收取货物或附加费。
2、海运集装箱ize规格表 普通集装箱有20英尺和40英尺两种尺寸。这个20英尺的集装箱体积为33立方米，重量限制为21吨。这个40英尺的集装箱体积为67立方米，重量限制为26吨。船用40英尺机柜出口
1.20尺集装箱:内部容积为5 * 2 * 2，毛重it一般为17或5吨，体积为24-26立方米。
2.40尺集装箱:内部容积11，8m*2，*2，配送毛重一般22吨，体积54立方米。3.40尺高集装箱:内部容积11，8m*2，*2，配送毛重一般22吨，体积68立方米。
4.45尺高集装箱:内部容积13 * 2 * 2，配送毛重一般29吨，体积86立方米。
5.20尺开顶集装箱:内部容积5 * 2 * 2，配送毛重一般20吨，体积31或5立方米。
6.40英尺开顶集装箱:内部容积为12 * 2 * 2，配送毛重一般为30或4吨。体积为65立方米。
7.20尺平底集装箱:内部容积5 * 2 * 2，总配重23吨，容积28立方米。
8.40英尺平底集装箱:内部容积为12 * 2 * 1，配送毛重一般为36吨，体积为50立方米。
海运discharged,求海运提单内容及主要条款？
很多跨境卖家朋友都在开会:求海运提单的内容和主要条款？有相关问题的时候我会在网上到处找资料，但是网上关于卸船的内容很少。怎么解决？让我们根据我们的经验来试着回答你正在遇到的问题。
海上卸货
1、寻找海运提单的内容和主要条款？ ④提单的签发:提单的日期、地点和份数；承运人、船长或其代理人签字。⑤应付给承运人的运费和其他费用的记录。上述各项中，签发内陆多式联运提单时的船名、签发远洋提单时的收货地和交货地、货款，除运费外，都是必不可少的。是的。一般签发提单及其他应付给承运人费用的记录由承运人填写，其余由托运人填写。除上述需记录的项目外，承运人和托运人同意在舱面装载货物；或者约定承运人在目的港交付货物的日期；或者同意提高承运人的赔偿责任限额；或者同意扩大承运人的赔偿责任；或者同意放弃承运人的某些免责；或相关法律规定的其他事项等。，应在提单正面注明。提单正面的一些项目也可能以印刷、手写或盖章的形式记录。由于承运人的业务需要，海运提单正面会记录一些项目，如航次号、船长姓名、时间、地点、汇率、提单号和通知等。，用来支付运费；承运人和托运人之间有一些区别。职责之间记录的事项，如对数量争议的意见；有的是减轻或免除承运人责任的附加，如放大或强调提单上印刷的免责条款；对于一些容易损坏的特殊货物，承运人在海运提单上盖章以免除此类损坏的责任等。(2)提单的肯定条款提单的肯定条款是指打印的合同文本，会列在提单正面。常见的条款有:①交货(或收货)条款。例如:“在上述指定卸货港或附近按明显良好的顺序和状况(除非另有说明)卸下的货物或包装，在船上装运，因为船能安全到达并始终漂浮。”安全到达，保持浮力就近卸载)。②“不知道”一词包括“不知道”一词。比如:“重量、尺寸、唛头、数量、质量、内容、价值是托运人提供的详细信息，承运人在装货时不会核对。”(重量、尺寸、唛头、数量、质量、内容和价值由发货人提供，承运人不检查)。③接受条款和条件。例如，“本提单的托运人、收货人和持有人在此明确接受并欢迎本提单，包括本提单背面所有印刷、书写或盖章的条款、例外和条件。”(托运人、收货人和本提单持有人在此明确接受并同意本提单及所有印刷、书写或打印的条款，以及背面的免责声明。条件)。④签署条款。例如，承运人或其代理人在这一时限和日期内签发了所有情况下的提单，其中一项已经完成，其他的将无效。托运人应特别注意本提单的例外和条件，并参考其货物的保险。
的有效性。其余复印件无效。请特别注意本提单中货物保险的免责声明和有效性条件。2.海运提单背面的条款海运提单背面印有各种各样的条款，一般分为两类:一类是强制性条款，其内容不能违反有关国家的海运法规、国际公约或港口惯例，违反或不符合这些规定的条款无效。一种是任意条款，即上述法律、公约和惯例中没有明确规定，但允许承运人制定的条款。所有这些条款都表明了承运人、托运人和其他利益方在货物运输中的权利、义务、责任和免责，是解决他们之间纠纷的基础。各船公司提单背面的条款有繁有简，有的多达三四十条，但内容大同小异。主要条款有:(1)定义:在航运公司的提单中，一般都有定义条款，将“商人”定义为运输合同当事人的含义和范围，将“商人”定义为“包括托运人、收货人、收货人和提单持有人”。(2)最重要的条款:写明提单适用的法律依据，即发生争议时应由哪个国家的法律和法院来裁决。此条款一般为印刷(3)承运人责任条款:描述签发此海运提单的承运人对货物运输的责任和义务。提单规定了提单的适用条款。无论是与提单有关的国际公约，还是各国海商法，都规定了承运人的责任。提单不再在提单条款中规定承运人的责任。如果主条款规定本提单适用海牙规则，承运人责任则规定签发本提单的承运人有责任和义务按照海牙规则运输货物。(4)承运人责任期间条款:各船公司提单的条款列出了承运人对货物运输的责任起止时间的条款。根据海牙规则，承运人负责货物从装货到卸货的全过程，通常称为“滑车对滑车”责任，特指货物挂在吊钩上的时间。用起重机卸货。立即挂断。但这一规定并不适用于目前定期班轮运输中“仓单、集中装货”和“集中卸货、仓库交货”的交货惯例。两端延长，延长的责任期列在提单上。因此，鉴于这种情况和集装箱运输后的实际情况，《汉堡规则》将承运人的责任期间扩大为“包括装货港、中转港和卸货港的责任期间”，以及装货港、中转港和卸货港的时间，而承运人对货物负责。“与《海牙规则》相比，这是承运人负责的所有时间”。与《海牙规则》相比，这无疑延长了承运人的责任期限，增加了承运人的责任。在承运人责任期间，承运人的责任增加。(5)免责条款:虽然提单的主要条款规定了提单的适用条款，但与提单有关的国际公约或各国海商法规定了承运人的免责条款。因此，无论提单中是否有免责条款，承运人都可以根据提单适用的法律法规享有免责权利。例如，《海牙规则》有17项免责条款，如地震、海啸、雷击等自然灾害、战争、武装冲突和海盗袭击、检疫或司法扣押、罢工和停工、搁浅、海上救助或试图救助生命或财产，由于托运人的过错，如包装不良、货物的自然特性或体积或重量的“正常损耗”及其他固有缺陷。(6)索赔条款:包括赔偿责任的限制(limit limit of liability for damages)，即在明确承运人对货物的灭失或损坏应负赔偿责任时，承运人应负赔偿责任。每一件或每一单位的货物。最高赔偿金额；索赔通知，又称货物灭失或损坏通知；期限是指提起索赔诉讼的截止日期，等等。(7)包装和标志条款:交货前，要求托运人妥善包装货物，货物的运输标志必须清楚识别，货物外观上必须清楚标明目的港。货物，并且在交货时仍然需要。保持清晰。(8)运费条款:预付运费应在离境时与其他费用一起支付。如易腐货物、低值货物、动植物、仓库面货等的运输。，运费等费用必须在出发时全部付清。收取的费用将与其他费用一起在目的港支付。此外，承运人有权检查货物的数量、重量、体积和内容。如果发现实际情况与提单所列条件不符，已付运费低于应付运费，承运人有权收取违约金。由此产生的一切费用和损失应由托运人承担。(9)留置权条款:如果“商家”未能支付全部运费、空舱费、滞期费、共同海损费及其他与货物有关的费用，承运人有权扣留或变卖货物以抵偿，如果欠款仍不足以支付全部欠款，承运人仍有权向“商家”追偿差额。(10)转运条款:必要时，承运人有权将货物转运或采用其他运输方式或间接运输至目的地。产生的费用由承运人承担，但风险由“商人”承担。承运人的责任限于承运人经营的船舶完成的运输。(11)卸货和交货条款:船舶到达卸货港后，收货人应及时提货，否则承运人有权将货物卸在岸上或其他适当的地方，并承担一切费用；和(12)动物、植物条款sandondeck货物条款:根据海牙规则，这些货物不包括在“货物”的范围内，因此承运人对这些货物的灭失或损坏不承担责任。但是，承运人只能对运输合同中规定的、实际装载在舱面(甲板上)的“舱面货物”免除赔偿责任。(13)危险品条款:装运危险品必须在装船时由托运人申报。除了上述提单正反面的内容外，承运人还可以在提单的内容上增加一些必要的备注，即备注。
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