大件物流发货成为“最后一公里”实施落地的证明

大件物流，曾经一度是我国物流运输行业的“痛点”，大多数快递公司只运送小件，不接受家具、灯饰等大件和重货的情况仍然困扰着不少网购达人们。但是随着时代的变更和技术的发展，顺丰快递等大型快递企业“物流普运”业务的开展，20公斤以上乃至上百公斤货物的运送也终于进入了”快递时代”，大件物流发货成为“最后一公里”实施落地的证明。
随着网上购物和电商的迅速发展，能够“门到门”送货到家的快递行业迅速取代依靠邮箱和收发室接收包裹的邮政业，得到迅猛发展。重庆市渝中区梁先生告诉记者，以前他在网上买的最多的就是衣服，后来又迷上了网上的家居产品。半年前，他在网上看中一款可移动电脑桌，不能送货上门，但是可以到物流点自取。下单十天后物流公司通知他货到了，赶上他正在外地出差无法取货。因为物流公司不负责保管，梁先生只好选择了退货，还承担了退货运费,很郁闷。
最近，梁先生又在网上相中了一套家具，因为选择了带有顺丰基因的物流普运方式，不但收货时间大大缩短了，家具也直接送到了家门口，免去了雇车去相对偏远的物流点取货的麻烦。
记者从顺丰公司了解到，顺丰在今年4月开始进入物流领域，推出针对20公斤以上大货、大件的“物流普运”服务。顺丰物流普运运送临近省份2-4天，偏远地区4-6天，与顺丰快递相比时间稍长，但费用则要大大降低。目前我省消费者使用物流普运运送重物时可选择“门到站（上门收货）”、“站到站（干线运输）”、“站到门（送货上门）”三段运输区间的自由组合，分段计价，费用与正常快递相比也大大降低。梁先生告诉记者，他从北京运输到哈尔滨的这套100公斤重的家具，选择顺丰物流普运门到门的运费才295元，比以前的普通物流运送方式节省150多元，非常划算。
大件物流发货开始进入网络消费者生活证明了我国物流行业的不断升级，“物流普运”堪称零担物流（多单货物共同运输）的升级版，我们可以看到，“现代物流快递化”已是大势所趋。