中国物流企业还要走多远的路，才能迈进世界500强？

近年来，中国物流快递行业的发展，可谓踏上了快车道，令人惊叹。但不得不承认的是，在近日颁布的美国《财富》杂志2016年度世界500强榜单中，却鲜有中国物流快递企业的身影。
我们从榜单中可以看到， ups利润率最高达8.30%。在日、中、美、德、意、法各国邮政中，中国邮政集团公司上升38位位居第105位，并以利润率6.02%、高于第二名一倍的领先优势，位居入围各国邮政名单的首位，此外，京东抢眼入围第366位，成为中国首家入选世界500强的互联网企业。入围门槛为209.2亿美元。
《财富》世界500强排行榜的评选标准是怎样的呢？答案是上一年的营业收入。从今年入围企业的经营状况看，上榜的500家公司无论是总营业收入、净利润之和，还是入围门槛，相对于去年都出现了下滑，500强企业的总营业收入为27.6万亿美元，比2015年下降了11.5%，净利润之和为1.48万亿美元，下降了11.3%。入围门槛为209.2亿美元（折算人民币约1375亿元），比去年的237.2亿美元也下降11.8%。
那么，根据顺丰、圆通、申通和韵达借壳上市重组方案披露的财务数据，我国快递企业离世界500强的目标有多远呢？
数据显示：
顺丰控股2015年度营业收入：481亿元。
圆通速递2015年度营业收入：121亿元。
根据圆通速递董事长喻渭蛟和圆通公司的官方预测，圆通公司2016年营收将达500亿元。
申通快递2015年度营业收入：77亿元。
韵达货运2015年度营业收入：50亿元。
年初全国邮政业工作会上，国家邮政局局长马军长指出，“十三五”时期，邮政企业核心竞争力将持续增强，世界五百强排名有望进位，同时将产生若干家收入超500亿元甚至千亿元的大型快递企业。早在2013年，马军胜在第44届世界邮政日致辞明确提出，到2020年，邮政业还将培育出2个年业务收入超千亿元服务质量好、竞争能力强、管理规范的大型快递企业或企业集团。
按照我国快递市场现有的体量以及快递公司近几年超过30%的复合增长率，利用资本市场优势，资源整合实现重组和并购，预计在到2021年前后，顺丰和圆通就可以触摸到世界500强的门槛了。小编相信，我们将在世界500强中看到更多中国物流快递企业的身影。