印度尼西亚物流海运(印尼跨境物流)

时间:2024-03-16 点击:81次
印度尼西亚物流海运(印尼跨境物流)
最近有很多人问印尼的物流和航运问题。乔希普(josip)整理了一些相关资料,希望对你有所帮助。很多做了10年以上的跨境客户也很认同关于印尼跨境物流的回答。天天国际物流-成为你学习国际物流知识的百科全书!
印度尼西亚物流与运输商协会:疫情物流业业务急剧下降据印尼新闻网10月20日报道,疫情也打击了印尼物流业的增长。据印尼物流运输协会(alfi)主席尤基·哈纳菲(yukki hanafi)称,疫情导致物流运输锐减,这是二战以来从未有过的。
10月20日,纳飞在周二举行的产业圆桌会议网络研讨会上表示,“2020年第二季度,物流部和仓储部的业务下降超过30%。与2019年第二季度相比,物流部和仓储部的业务虽然增长了5.8%,但整体有所下降。”
截至2020年2月25日,根据记录,铁路运输下降63.75%,陆运下降17.65%,海运下降17.48%,空运空运输下降80.23%。
除了运输类型之外,受疫情影响的还有几种货运服务,如空货运服务、海运服务、集装箱货运服务、进出口运输、装卸服务、海关和港口清关服务以及“b到b”服务。
好消息是,哈纳菲表示,电商物流行业不受影响,甚至实现正增长。
怎么寄东西去印尼?自行车可以海运邮寄,挺贵的。会比较划算,但是海运时间比较长,25天左右。
印度尼西亚空运海运如何清关世界上通关最难的国家印尼没有。很明显印尼的海关很严格,对通关单据的审查也越来越严格。所以清关单据要严格按照印尼海关的要求操作。从进出口流程、相关政策、产地证查验三个方面了解印尼进出口流程及注意事项。
印度尼西亚的进口产品流
印度尼西亚贸易部主管该国产品的进口,并负责执行与进口许可证要求相关的法规。根据最基本的规定,要在印尼进口产品,必须提交所需文件,并经海关总署审核,产品可能还要接受检查。此外,进口商必须填写所有进口产品的进口申报单,并向海关申报。进口商还必须向海关总署申请海关识别码,以遵守各种海关条例;此外,还必须向贸易部或投资协调局(bkpm)申请进口许可证(api),才能进口产品。印尼大部分行业都有行业标准。印尼国家标准(sni)是国家标准,由印尼国家标准局制定,国家审计委员会批准。所有出口到印度尼西亚的受管制产品必须有sni标记,否则不能进入印度尼西亚市场。目前受规管的产品分为四类:家用电子产品、电讯及资讯科技设备(共46项);建筑材料(共8项);汽车零部件(共24种产品);其他商品(如鞋、皮革制品、玩具、衣服等。,共25款产品)。商品标签条例由贸易部发布。所有进口消费品必须标明进口代理商,产品标签应清晰地用印尼语、阿拉伯数字和拉丁字母书写或印刷。除非印尼语中没有匹配的词,或者货物出口,否则商家必须使用印尼语当地语言、数字和字母。食品、饮料、陶瓷、玻璃器皿、家庭用品、纺织品和肥皂必须用生产者的原包装装运,并根据货物的种类、性能和商标分别包装,原包装上应清楚标明货物的种类、数量、重量和商标。另外要考虑到印尼的气候条件,要特别注意防水防锈。
需要注意的事项
出口商:
印尼海关不接受第三方单据,通关资料统一由一家出口商提供。提单、箱子、发票的出口商需要与表格e一致,除非是离岸公司作为提单的发票,然后是第三方发票,表格e的意思是离岸公司显示在表格e的货物描述中,第三方发票在第13栏打勾。
原产地标准:
e .表格第8栏中的原产地标准不能填写完全国内:wo,必须显示百分比。
运输路线:
乘坐直达船前往印尼,如有过境要求,过境货物应在过境海关证明为未加工。所有在香港中途停留或转运的货物必须由香港海关或香港中国检验公司加盖未加工证明书。
制造商:
《签注形式(东盟证书)》第五条规定,在商品说明栏末尾应声明产品的制造商名称。目前印尼海关严查这一内容。
货物名称
由于印尼和中国对双方签署的原产地规则的理解存在差异,印尼海关认为必须在名称描述栏中标注每种产品的型号、制造商名称等详细信息,而中国签发的其他类型的原产地证书很少有此类要求,给企业签证带来诸多不便。所以需要注意的是,产品名称要详细,模糊。申报时应严格按照提供给国外客户清关用的装箱单和发票项目进行申报,同时在货物说明栏中输入生产厂家名称。比如“机”“衣”“货”“衣”都是一般的表达!
运输路线
装运前,申报企业应及时与货运代理沟通,核实运输路线。有的船公司没有告诉他们是中转运输,现在即使从第三地中转,船公司也不提供二程提单,只出具联运提单。企业不知道转关信息,无法向进口国海关提供相关证明,导致证书被撤销。企业合理从香港转运的,应向香港中检公司如实申报,申请不可再加工证明,并在向印尼海关申报时同时提交表格e和材料。或者,订舱时,企业直接向船公司说明,只订直达印尼不中转的船。按照船公司的理解,订舱费用比转运费用高10%左右,但这样可以保证原产地证优惠关税的落实。
原产地标准
应如实申报商品的原产地,一批商品中的所有产品必须符合原产地标准。如果一批货物包含不同规格的类似货物或备件,则每件产品必须符合原产地标准。
发票信息
发票信息要准确,特别是检查发票号码和日期。发票金额等栏目不能盲从客户的要求,不要盲从客户把发票金额做低!不要盲目跟着客人做发票金额低!不要盲目跟着客人做发票金额低!
涉及第三国的中介贸易必须如实填写。使用第三方发票通关,首先按要求填写第三方发票号码和日期,同时在第7栏注明中国境外第三方公司名称和详细地址。此外,选中“第三方发票”选项。
唛头声明
唛头信息应与实际货物外包装上的唛头完全一致,不得出现中国以外地区或国家制造的字样,不得出现香港、澳门、台湾省产地的字样。如果没有装运标志,应输入“n/m”。唛头上有特殊图案,需要打印在a4纸上,在相应位置标注上海证券交易所编号、声明和签证日期,并加盖企业公章作为附件。
将原产地证书数据存档
正本格式证书应提交进口国海关,第三联存档留存,相关资料至少保存3年。如有退证查询,应积极配合签证机构调查。此外,建议选择有实力、信誉好的印尼客户,加强与客户的沟通,多途径获取印尼海关的相关政策要求;出口印尼的产品尽量按fob价格签约,避免印尼清关风险。
中国到印度尼西亚都有什么专线物流到中国主要有三条物流专线:空运输,海运,陆运。
空专线:
用货机或货机运到印度,清关后再由快递公司发货。老化快,安全性高,但成本相对昂贵。5天左右就可以到达。
海事专线:
一般来说,海运是由货船运送的。清关后用卡车或快递公司发货。由于运载量大,适合大批量产品,成本相对较低,可以节省运输成本。大约15天左右。
陆地专线:
主要是用卡车运输,清关后,运到特定的仓库,再由当地的物流公司发货。货量也比较大,性价比也比较高。大概10-12天。
海运到印度尼西亚要多久到国内海运到印尼一般一个月左右到,印尼清关还是比较难的。
首先海关关税比较高,双清专线很适合。
印度尼西亚海运(印度尼西亚海运到中国多久)
后台有很多关于印尼海运的问题,编辑mikkel (miko)为你整理了一些建议。很多做了10年以上生意的跨境客户也认同印尼发货到中国需要多长时间的答案。田甜国际物流-成为您学习国际物流知识的百科全书!
如何寄东西到印度尼西亚自行车海运邮寄会比较划算,但是时间比较长,大概25天左右。
印度尼西亚空如何在世界上最难通关的国家印度尼西亚通过海路通关,没有之一。很明显印尼海关是严格的,对通关单据的审核也越来越严格,所以通关单据要严格按照印尼海关的要求操作。从进出口流程、相关政策、产地证查验三个方面了解印尼进出口流程及注意事项。
印度尼西亚的进口产品流
印度尼西亚贸易部主管该国产品的进口,并负责执行与进口许可证要求相关的法规。根据最基本的规定,要在印尼进口产品,必须提交所需文件,并经海关总署审核,产品可能还要接受检查。此外,进口商必须填写所有进口产品的进口申报单,并向海关申报。进口商还必须向海关总署申请海关识别码,以遵守各种海关条例;此外,还必须向贸易部或投资协调局(bkpm)申请进口许可证(api),才能进口产品。印尼大部分行业都有行业标准。印尼国家标准(sni)是国家标准,由印尼国家标准局制定,国家审计委员会批准。所有出口到印度尼西亚的受管制产品必须有sni标记,否则不能进入印度尼西亚市场。目前受规管的产品分为四类:家用电子产品、电讯及资讯科技设备(共46项);建筑材料(共8项);汽车零部件(共24种产品);其他商品(如鞋、皮革制品、玩具、衣服等。,共25款产品)。商品标签条例由贸易部发布。所有进口消费品必须标明进口代理商,产品标签应清晰地用印尼语、阿拉伯数字和拉丁字母书写或印刷。除非印尼语中没有匹配的词,或者货物出口,否则商家必须使用印尼语当地语言、数字和字母。食品、饮料、陶瓷、玻璃器皿、家庭用品、纺织品和肥皂必须用生产者的原包装装运,并根据货物的种类、性能和商标分别包装,原包装上应清楚标明货物的种类、数量、重量和商标。另外要考虑到印尼的气候条件,要特别注意防水防锈。
需要注意的事项
出口商:
印尼海关不接受第三方单据,通关资料统一由一家出口商提供。提单、箱子、发票的出口商需要与表格e一致,除非是离岸公司作为提单的发票,然后是第三方发票,表格e的意思是离岸公司显示在表格e的货物描述中,第三方发票在第13栏打勾。
原产地标准:
e .表格第8栏中的原产地标准不能填写完全国内:wo,必须显示百分比。
运输路线:
乘坐直达船前往印尼,如有过境要求,过境货物应在过境海关证明为未加工。所有在香港中途停留或转运的货物必须由香港海关或香港中国检验公司加盖未加工证明书。
制造商:
《签注形式(东盟证书)》第五条规定,在商品说明栏末尾应声明产品的制造商名称。目前印尼海关严查这一内容。
货物名称
由于印尼和中国对双方签署的原产地规则的理解存在差异,印尼海关认为必须在名称描述栏中标注每种产品的型号、制造商名称等详细信息,而中国签发的其他类型的原产地证书很少有此类要求,给企业签证带来诸多不便。所以需要注意的是,产品名称要详细,模糊。申报时应严格按照提供给国外客户清关用的装箱单和发票项目进行申报,同时在货物说明栏中输入生产厂家名称。比如“机”“衣”“货”“衣”都是一般的表达!
运输路线
装运前,申报企业应及时与货运代理沟通,核实运输路线。有的船公司没有告诉他们是中转运输,现在即使从第三地中转,船公司也不提供二程提单,只出具联运提单。企业不知道转关信息,无法向进口国海关提供相关证明,导致证书被撤销。企业合理从香港转运的,应向香港中检公司如实申报,申请不可再加工证明,并在向印尼海关申报时同时提交表格e和材料。或者,订舱时,企业直接向船公司说明,只订直达印尼不中转的船。按照船公司的理解,订舱费用比转运费用高10%左右,但这样可以保证原产地证优惠关税的落实。
原产地标准
应如实申报商品的原产地,一批商品中的所有产品必须符合原产地标准。如果一批货物包含不同规格的类似货物或备件,则每件产品必须符合原产地标准。
发票信息
发票信息要准确,特别是检查发票号码和日期。发票金额等栏目不能盲从客户的要求,不要盲从客户把发票金额做低!不要盲目跟着客人做发票金额低!不要盲目跟着客人做发票金额低!
涉及第三国的中介贸易必须如实填写。使用第三方发票通关,首先按要求填写第三方发票号码和日期,同时在第7栏注明中国境外第三方公司名称和详细地址。此外,选中“第三方发票”选项。
唛头声明
唛头信息应与实际货物外包装上的唛头完全一致,不得出现中国以外地区或国家制造的字样,不得出现香港、澳门、台湾省产地的字样。如果没有装运标志,应输入“n/m”。唛头上有特殊图案,需要打印在a4纸上,在相应位置标注上证所编号、申报和签证日期,并加盖企业公章作为附件。
将原产地证书数据存档
正本格式证书应提交进口国海关,第三联存档留存,相关资料至少保存3年。如有退证查询,应积极配合签证机构调查。此外,建议选择有实力、信誉好的印尼客户,加强与客户的沟通,多途径获取印尼海关的相关政策要求;出口印尼的产品尽量按fob价格签约,避免印尼清关风险。
有没有发印尼雅加达的海运的货代雅加达是印度尼西亚的首都,东南亚最大的城市,拥有中国第一港口——雅加达港,世界著名的海港。
位于爪哇岛西北海岸,北岸,奇里翁河口,雅加达湾附近,东经106° 49 ',南纬6° 10 '。
年吞吐量约250万标箱。印尼和中国是rcep的盟友,所以有很多集装箱货物从中国到印尼雅加达。
那么如何选择印尼雅加达的海运呢?
1.检查公司的资质。
船公司的资质是多年发展和众多客户检验的结果。从公司资质可以看出这家公司的实力。除了经营资质,船公司还有很多外围资质,可以综合查看。
2.考察公司规模。
如果你离公司比较近,建议你实地考察你选择的船公司,因为公司的规模其实就在那里。一次拜访可以说明很多问题,没办法隐瞒。你应该选择规模大、可靠的国际航运公司。
3.看服务水平
真正有实力的国际航运公司一定不是一天两天就能发展起来的,所以它的服务水平一定和公司的发展有关,和价格成正比。所以选择船公司一定要看它的服务水平。
4.看优势路线。
一般国际船公司都有自己的主要航线。在这些主要航线中,上船次数多,价格优惠,代理人多,服务相对有保障。但合作船东不同,船公司形成了自己的优势航线。所以在选择公司的时候,是根据路线来决定的。这也是为什么在向公司咨询时,第一句话经常被问到“哪一行更有优势”的原因。
5.看价格
价格方面,需要注意对比各船公司自报运费,看是否真的比别人便宜。在比较价格时,一定要注意运费不仅包括海运费,还包括各种杂费。我们应该问清楚公司所报价格的构成,以免产生不必要的误解。然而,对于那些提供非常便宜价格的货运代理,我们也需要更加小心。价格低质量好这样的东西还是很少见的。
运输中的注意事项:
海运方式大致有三种,第一种是fba,第二种是lcl,第三种是fcl。
01数据要求
为了快速安全的完成货物通关,请控制单个货物不超过3个名称,单个货物不超过5个名称;
单票商品名称超过5个的,每个名称收取一定的名称费;
02包装要求
每箱两个fba标签和一个“中国制造”标签。纸箱里的每个sku产品都要求每个产品都贴上“中国制造”的标签。
03仓储要求
所有进货都需要打印仓单,每个外箱都需要贴上箱标;
04尺寸限制和外箱要求
单件重量不超过22kg(实际重量),最长边不超过120cm,第二长边不超过75cm,围长不超过260cm;
发货前请贴好产品的fnsku条码和fba纸箱标签,并用透明胶纸封好(如果使用热敏标签纸打印,请不要再使用透明胶纸封好,以免标签纸内容因化学挥发而不清晰,被亚马逊仓库拒收);
要求外箱坚固不磨损,防止货物在运输过程中受损,防止货物因亚马逊仓库拒收而丢失。
广州到印度尼西亚的海运需要注意什么事项吗?从广州海运到印尼需要注意什么?
福建到印尼海运时间18-25天,印尼空海运时间3-5天。印尼发货0.3平米起,印尼发货3kg起。
(3c产品、建材、食品、服装、机械、陶瓷、防疫物质等。)都是敏感物品。如果需要寄到印尼,最好用编织袋包装,易碎品用木架,防止运输过程中不可抗力损坏。
福建到印尼海运要注意:货物清关到达雅加达仓库后,1-3天内发货,雅加达全境免费送货上门。在偏远地区,需要额外的送货费,否则仓库会上门取货。
从福建发货到印尼的流程:首先客户把货送到我们国内的仓库(客户可以选择自己发快递物流,或者请我们公司安排拖车上门取货,但是会有取件费)。需要注意的是,在货物送到我司仓库之前,要在货物上写好仓号(仓号是我司生成的,注意:没有仓号的货物不会收到)。对于淘宝发货,我公司会提供打包分拣服务,小件货物会打包在一起统一发出。货物将在交付后的3天内发出。
慕尚国际物流有限公司的宗旨是“客户第一,服务至上”,akb3333。
海运到印度尼西亚要多久到国内海运到印尼一般一个月左右到,印尼清关还是比较难的。
首先海关关税比较高,双清专线很适合。
义乌发往印尼雅加达的海运需要多长时间?从义乌发货到印尼雅加达需要多长时间?
从义乌发货到印尼雅加达需要18-25天,从印尼发货3-5天空。印尼运费0.3平米起,印尼空运费3kg起。
(3c产品、建材、食品、服装、机械、陶瓷、防疫物质等。)都是敏感物品。如果需要寄到印尼,最好用编织袋包装,易碎品用木架,防止运输过程中不可抗力损坏。
从义乌发货到印尼雅加达需要注意:货物清关到达雅加达仓库后,1-3天内发货,雅加达全区域免费送货上门。在偏远地区,需要额外的送货费,否则仓库会上门取货。
从义乌发货到印尼雅加达的流程:首先客户把货物送到我们中国的仓库(客户可以选择自己发快递物流,也可以要求我们公司安排拖车上门取货,但是会有取件费)。需要注意的是,在货物送到我司仓库之前,要在货物上写好仓号(仓号是我司生成的,注意:没有仓号的货物不会收到)。对于淘宝发货,我公司会提供打包分拣服务,小件货物会打包在一起统一发出。货物将在交付后的3天内发出。
慕尚国际物流有限公司的宗旨是“客户第一,服务第一”。
akb3333
印度尼西亚海运(印度 海运)
最近很多人问印尼海运的问题。乔希普(josip)整理了一些相关资料,希望对你有所帮助。很多做了10年以上的跨境客户也很认同关于印度海运的回答。天天国际物流-成为你学习国际物流知识的百科全书!
海运到印度尼西亚要多久到国内海运到印尼一般一个月左右到,印尼清关还是比较难的。
首先海关关税比较高,双清专线很适合。
印度尼西亚空如何在世界上最难通关的国家印度尼西亚通过海路通关,没有之一。很明显印尼海关是严格的,对通关单据的审核也越来越严格,所以通关单据要严格按照印尼海关的要求操作。从进出口流程、相关政策、产地证查验三个方面了解印尼进出口流程及注意事项。
印度尼西亚的进口产品流
印度尼西亚贸易部主管该国产品的进口,并负责执行与进口许可证要求相关的法规。根据最基本的规定,要在印尼进口产品,必须提交所需文件,并经海关总署审核,产品可能还要接受检查。此外,进口商必须填写所有进口产品的进口申报单,并向海关申报。进口商还必须向海关总署申请海关识别码,以遵守各种海关条例;此外,还必须向贸易部或投资协调局(bkpm)申请进口许可证(api),才能进口产品。印尼大部分行业都有行业标准。印尼国家标准(sni)是国家标准,由印尼国家标准局制定,国家审计委员会批准。所有出口到印度尼西亚的受管制产品必须有sni标记,否则不能进入印度尼西亚市场。目前受规管的产品分为四类:家用电子产品、电讯及资讯科技设备(共46项);建筑材料(共8项);汽车零部件(共24种产品);其他商品(如鞋、皮革制品、玩具、衣服等。,共25款产品)。商品标签条例由贸易部发布。所有进口消费品必须标明进口代理商,产品标签应清晰地用印尼语、阿拉伯数字和拉丁字母书写或印刷。除非印尼语中没有匹配的词,或者货物出口,否则商家必须使用印尼语当地语言、数字和字母。食品、饮料、陶瓷、玻璃器皿、家庭用品、纺织品和肥皂必须用生产者的原包装装运,并根据货物的种类、性能和商标分别包装,原包装上应清楚标明货物的种类、数量、重量和商标。另外要考虑到印尼的气候条件,要特别注意防水防锈。
需要注意的事项
出口商:
印尼海关不接受第三方单据,通关资料统一由一家出口商提供。提单、箱子、发票的出口商需要与表格e一致,除非是离岸公司作为提单的发票,然后是第三方发票,表格e的意思是离岸公司显示在表格e的货物描述中,第三方发票在第13栏打勾。
原产地标准:
e .表格第8栏中的原产地标准不能填写完全国内:wo,必须显示百分比。
运输路线:
乘坐直达船前往印尼,如有过境要求,过境货物应在过境海关证明为未加工。所有在香港中途停留或转运的货物必须由香港海关或香港中国检验公司加盖未加工证明书。
制造商:
《签注形式(东盟证书)》第五条规定,在商品说明栏末尾应声明产品的制造商名称。目前印尼海关严查这一内容。
货物名称
由于印尼和中国对双方签署的原产地规则的理解存在差异,印尼海关认为必须在名称描述栏中标注每种产品的型号、制造商名称等详细信息,而中国签发的其他类型的原产地证书很少有此类要求,给企业签证带来诸多不便。所以需要注意的是,产品名称要详细,模糊。申报时应严格按照提供给国外客户清关用的装箱单和发票项目进行申报,同时在货物说明栏中输入生产厂家名称。比如“机”“衣”“货”“衣”都是一般的表达!
运输路线
装运前,申报企业应及时与货运代理沟通,核实运输路线。有的船公司没有告诉他们是中转运输,现在即使从第三地中转,船公司也不提供二程提单,只出具联运提单。企业不知道转关信息,无法向进口国海关提供相关证明,导致证书被撤销。企业合理从香港转运的,应向香港中检公司如实申报,申请不可再加工证明,并在向印尼海关申报时同时提交表格e和材料。或者,订舱时,企业直接向船公司说明,只订直达印尼不中转的船。按照船公司的理解,订舱费用比转运费用高10%左右,但这样可以保证原产地证优惠关税的落实。
原产地标准
应如实申报商品的原产地,一批商品中的所有产品必须符合原产地标准。如果一批货物包含不同规格的类似货物或备件,则每件产品必须符合原产地标准。
发票信息
发票信息要准确,特别是检查发票号码和日期。发票金额等栏目不能盲从客户的要求,不要盲从客户把发票金额做低!不要盲目跟着客人做发票金额低!不要盲目跟着客人做发票金额低!
涉及第三国的中介贸易必须如实填写。使用第三方发票通关,首先按要求填写第三方发票号码和日期,同时在第7栏注明中国境外第三方公司名称和详细地址。此外,选中“第三方发票”选项。
唛头声明
唛头信息应与实际货物外包装上的唛头完全一致,不得出现中国以外地区或国家制造的字样,不得出现香港、澳门、台湾省产地的字样。如果没有装运标志,应输入“n/m”。唛头上有特殊图案,需要打印在a4纸上,在相应位置标注上海证券交易所编号、声明和签证日期,并加盖企业公章作为附件。
将原产地证书数据存档
正本格式证书应提交进口国海关,第三联存档留存,相关资料至少保存3年。如有退证查询,应积极配合签证机构调查。此外,建议选择有实力、信誉好的印尼客户,加强与客户的沟通,多途径获取印尼海关的相关政策要求;出口印尼的产品尽量按fob价格签约,避免印尼清关风险。
有没有发印尼雅加达的海运的货代雅加达是印度尼西亚的首都,东南亚最大的城市,拥有中国第一港口——雅加达港,世界著名的海港。
位于爪哇岛西北海岸,北岸,奇里翁河口,雅加达湾附近,东经106° 49 ',南纬6° 10 '。
年吞吐量约250万标箱。印尼和中国是rcep的盟友,所以有很多集装箱货物从中国到印尼雅加达。
那么如何选择印尼雅加达的海运呢?
1.检查公司的资质。
船公司的资质是多年发展和众多客户检验的结果。从公司资质可以看出这家公司的实力。除了经营资质,船公司还有很多外围资质,可以综合查看。
2.考察公司规模。
如果你离公司比较近,建议你实地考察你选择的船公司,因为公司的规模其实就在那里。一次拜访可以说明很多问题,没办法隐瞒。你应该选择规模大、可靠的国际航运公司。
3.看服务水平
真正有实力的国际航运公司一定不是一天两天就能发展起来的,所以它的服务水平一定和公司的发展有关,和价格成正比。所以选择船公司一定要看它的服务水平。
4.看优势路线。
一般国际船公司都有自己的主要航线。在这些主要航线中,上船次数多,价格优惠,代理人多,服务相对有保障。但合作船东不同,船公司形成了自己的优势航线。所以在选择公司的时候,是根据路线来决定的。这也是为什么在向公司咨询时,第一句话经常被问到“哪一行更有优势”的原因。
5.看价格
价格方面,需要注意对比各船公司自报运费,看是否真的比别人便宜。在比较价格时,一定要注意运费不仅包括海运费,还包括各种杂费。我们应该问清楚公司所报价格的构成,以免产生不必要的误解。然而,对于那些提供非常便宜价格的货运代理,我们也需要更加小心。价格低质量好这样的东西还是很少见的。
运输中的注意事项:
海运方式大致有三种,第一种是fba,第二种是lcl,第三种是fcl。
01数据要求
为了快速安全的完成货物通关,请控制单个货物不超过3个名称,单个货物不超过5个名称;
单票商品名称超过5个的,每个名称收取一定的名称费;
02包装要求
每箱两个fba标签和一个“中国制造”标签。纸箱里的每个sku产品都要求每个产品都贴上“中国制造”的标签。
03仓储要求
所有进货都需要打印仓单,每个外箱都需要贴上箱标;
04尺寸限制和外箱要求
单件重量不超过22kg(实际重量),最长边不超过120cm,第二长边不超过75cm,围长不超过260cm;
发货前请贴好产品的fnsku条码和fba纸箱标签,并用透明胶纸封好(如果使用热敏标签纸打印,请不要再使用透明胶纸封好,以免标签纸内容因化学挥发而不清晰,被亚马逊仓库拒收);
要求外箱坚固不磨损,防止货物在运输过程中受损,防止货物因亚马逊仓库拒收而丢失。
印度尼西亚港口:勿拉湾(belawan)港口
今年2022年外贸、物流变化很大,有很多不确定性,比如:印度尼西亚港口:勿拉湾(belawan)港口,小编仅以本文整合了一些关于:印度尼西亚港口:勿拉湾(belawan)港口的内容,感兴趣的小伙伴们可以来看看下文内容。
贝拉旺港是印尼的港口之一,其代码是idbln。贝拉旺港是东南亚航线上的主要港口。它位于印度尼西亚西部苏门答腊岛的西北海岸,靠近马六甲海峡。目前,贝拉万港仅有约20个货运泊位,其中深水泊位占一半。港区主要泊位9个,岸线长2187米,最大水深10米,大船锚泊深度22米。
港口名 勿拉湾 belawan 港口代码 idbln 主要港口 主要 国家/地区代码 id 国家/地区 印度尼西亚 国家/地区英文名称 indonesia 航线名称 东南亚线 布拉万港区分布在布拉万河的东、南岸,与它们相连的顶角码头被海军占据。
丁蕉区的码头被海军占用,丁蕉以东沿海有9个远洋泊位。码头总长2183米,水深在海图基准线以下10米。两个泊位用于集装箱装卸,一个用于杂货装卸,一个用于乘客上下车,其余为多用途泊位。
目前码头东端凹进陆堤西岸,有3个沿海船舶码头,水深7米。西南角的布拉万河东岸也有6个驳船泊位,水深6米,岸外有4个系泊浮标,水深8.5米。
油码头呈蝶形,位于洋码头以东约1公里处,有一个水深10米的油轮泊位。
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