生鲜电商愈挫愈勇 冷链物流企业再接再厉

目前国内的传统冷链物流企业规模偏小，多为零散的专线，尚未形成高效低成本的物流网络。从产地到批发商再到销售网点，传统冷链物流涉及到多家公司的环节交接，整个过程中的产品品控与送达效率方面都难以达到消费者对生鲜产品的基本要求。
货源和用户虽然也很重要，但生鲜电商当前最大的困难莫过于冷链物流。从生产基地到消费者，如何保证送到消费者手中的生鲜食品，依然品质不变、口感新鲜，而且重要的是价格上还要有优势。
此外，传统冷链物流企业的业务几乎都是b2b模式，不具备打通最后一公里的上门投送能力。当然如顺丰等快递公司在这方面有着一定的优势，可以成为合作伙伴，事实上现在不少经营者就是采取这种合作模式来打通最后一公里，但同时不可避免地又增加了一道环节，影响了效率。
因此，与传统线下渠道相比，生鲜电商如果使用传统冷链物流的话则在质量、价格和速度上都没有什么优势，也就谈不上良好的用户体验。
想像其他类目那样，依靠第三方物流就能迅速做大的可能性几乎为零。或许不远的将来，国内也会诞生出成本低、效率高的冷链物流网络服务商，但现阶段，生鲜电商都面临着只能自己搞冷链配送的困境。
那么现在问题来了：冷链物流网络需要投入大量的资金和人力资源，而且建设周期长，回报慢，对于各家生鲜电商都是不小的考验。