重磅！多地试点，6米以下8吨以内与轻卡同等路权，卡友拍手称好

前些日子，我国许多地方试行中型货车和轻卡一样的路权，这是进一步落实公安部下发的《关于进一步便利货车在城市道路通行的通知》。 各地区的通知一下发，顿时引发了业界的热烈讨论。
要知道，今年蓝牌轻卡查处力度不断加大，交警处罚也基本上顶格了6分2000块，“增吨”成了时下蓝牌车主最为急切的诉求。 其实，从去年年底开始，蓝牌车就在路上“跑”着。 但人们并没有等到增吨的到来，却等来了“路权”。
目前，国家已经放开了对中型货车和轻型货车的通行权限制，试点对车长不超过6米、总质量不超过8吨的中型厢式货车赋予与轻型货车同等通行权，不仅仅是新能源车。
尽管蓝牌的吨位并未增加，但是黄牌4.2米给予蓝牌相同通行权限，等于吨位的增加。 这也是目前市场上对绿牌支持力度最大的版本之一。对于在用的4.2米黄牌来说，进城限制解除更有利于他们拓展业务。当前来看，广大卡友对这一政策无不拍手称快。
大家都知道今年的货运行情一直很不景气，重卡市场在继续走低的同时，轻中卡的行情也并不十分理想。 那么在这种形势下，中型货车的销售情况如何呢？ 对中型货车的试行和轻卡实行统一路权，会不会对销售市场再次有利？ 某一轻卡经销商表示：近期才开始注意