韩国铁路公司22年来首次罢工 或引发物流停摆

近日，韩国出现了近年来少有的大规模罢工运动，而此次韩国铁路公司参与罢工有可能影响到物流市场，引发物流停摆，这也是韩国铁路公司22年来的首次罢工运动。据估计，如果罢工持续，货运列车运行率将降低70%。
据了解，韩国此次罢工运动包括韩国铁路、医院、银行、地铁甚至现代汽车多行业在内的多个工会组织同时罢工，据统计仅27日一天就有超过2.4万人参与了罢工，作为近年来少有的大规模罢工运动，此次事件对韩国社会造成了极大影响。韩国铁路公司的罢工更是有可能波及物流业，甚至引发物流停摆。
首尔市政府的有关人员表示：“如果罢工持续8天以上，为了保证留下的员工的疲劳度对安全造成影响，在继续保障高峰时段100%运力运行的同时，平峰时段的运力可能将降至正常情况的70%左右。”
据悉，22年来首次迎来大规模罢工的韩国铁路公司，货物列车的运行率则降至了正常运力的30%。对于货运列车运行直降70%的韩国来说，物流停摆迫在眉睫。
韩国铁路公司（korail）运营总部的负责人表示：“如果罢工将持续两周以上，将对物流的运送及民众的生活会有较大的影响。”
据韩国媒体报道，仅9月27日，参与反对“绩效工资制度”大罢工的人员为2.4万余人，涵盖地铁、铁路及医疗等多个行业的不同企业。而此前韩国全国金融业总工会也曾动员了1.8万余人参与为期一天的总罢工，这个数字涵盖了全韩银行业的近15%员工。
在2.4万余人中，首尔两大地铁公社的2380名员工参与了大罢工，大致涵盖了两大公司近20%的员工，除此之外，来自韩国首尔市区医院的工会也参与到总罢工当中。
据悉，在韩国铁路公司罢工的背后，是韩国员工不满韩国政府鼓励推行的“绩效工资制度”，而这恐将成为韩国物流停摆的根源。