四川:促交通物流融合发展,邮政业获政策利好
时间:2024-03-15
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近日,四川省政府办公厅印发《关于转发省发展改革委推动交通物流融合发展实施方案的通知》,明确要推动交通物流一体化、集装化、网络化、社会化、智能化发展,建设与全国综合交通运输网络相衔接、与国家物流业发展布局相配套、与全省经济社会发展相适应的交通物流融合发展新体系。省邮政业发展获政策利好。
《方案》实施背景
据四川省邮政局日前发布数据显示,2017年四川省第一季度邮政服务业务总量累计完成26.42亿元,同比增长25.52%;邮政寄递服务业务量累计完成3.83亿件,同比增长11.96%;邮政寄递服务业务收入累计完成3.47亿元,同比增长33.66%。 可见2017年四川省邮政业发展迎来了开门红。
今年4月四川省“十三五”综合交通运输发展规划出台,明确提出,“十三五”时期,有条件的农村地区实现建制村邮件直投到村,快递网点的乡镇覆盖率达到90% 。推进“快递下乡”,提升农村邮政网络覆盖率和稳定性。进一步优化城市收投环境,着力解决快递车辆城市通行难、停靠难、作业难等问题。而此次发布的《方案》也是四川省“十三五”综合交通运输发展规划的具体实施意见。
《方案》重点:促进交通物流融合发展
方案指出,要发展“互联网+城乡配送”。优化城市配送网络,妥善解决快递车辆城市通行难、停靠难、作业难等问题。在成都率先开展城市共同配送试点,设立统一监管的“城市集中配送示范区”。深入推进“快递下乡”,利用邮政、快递、供销社等网点,开展农村共同配送。
方案明确,支持集客货运站点、农资配送点、村邮站、邮政便民服务站和快递服务点等“多点合一、服务同网”的服务站点建设。发展农产品冷链物流。推广“三定”农村货运班线、农村客运班车承接邮件运输和小件快运等服务模式。
方案强调,要加大用地支持力度,对符合《划拨用地目录》的非营利性的铁路、公路、机场、邮政等基础设施用地,可采取划拨方式供地。要在航空、铁路等交通物流中转节点,建设邮件快件处理中心、专业快递园区、电商快递园区。
四川邮政业未来充满机遇和挑战
据《四川省邮政业发展“十三五”规划》指出,到2020年,行业具有较强综合服务能力,以及生鲜、医药等特殊物品寄递能力。有条件的农村地区总体实现建制村邮件直投到村;快递企业服务时限达到规定标准,省内城市间快件48小时投递率超过90%,同城快件24小时投递率超过90%。邮政业业务总量359亿元,年均增长21%,业务收入(不含邮储银行直接营业收入)303亿元,年均增长20%;快递业务量突破15亿件,年均增长25%,快递业务收入170亿元,年均增长22%。所以促进交通物流融合发展只是促进四川邮政业发展的一小步,未来四川邮政业还将面临更多的机遇和挑战。
四川省邮政管理表示,将抢抓发展机遇,科学统筹全省邮政业发展大局,主动与相关部门衔接沟通,全力破解行业发展瓶颈,推促行业转型升级、提质增效。