根据多方消息，国七好像要来了！卡友：国六还没弄明白！

从2020年7月1日开始，我国已启动全国国六排放标准的执行，而且久而久之，环境保护政策紧缩，据多方人士透露，国七的排放问题也正在研究之中了，是不是说明国七离我们很近了呢？
● 国七排放要来了？
每次更新排放标准都会对整个卡车行业产生很大的影响，全新的升级意味着旧车淘汰愈演愈烈，这关系到广大卡友的用车成本及运营收益。随着双碳政策的推进，国七排放标准什么时候出台成了业界热议的话题。
此前，有人大代表建议：国家关于重型商用车国七排放标准执行日期定为2028年，或者更晚一点，给企业充足的时间进行难题攻克，更好的开发出新产品。
当然，根据我们国家排放的时间安排而言，这似乎宣告国七真的要来了。在时间表上，排放标准迭代周期的间隔时间约为3-5年，基本上除国i到国ii，其余几次迭代间隔为4-5年。
当然除了传统的旧车淘汰速度之外，双碳目标的驱动，必然也将在发动机排放升级过程中扮演至关重要的角色，据行业人士分析，综合考虑双碳政策执行方案以及排放升级带来的旧车淘汰规律，国七燃油排放标准实施的可能性较大概率将在2028年出台并执行。
之前还有清华专家说，排放标准可能会在3-7年内升级。这似乎也从侧面证明，国七排放标准