生意难做，利润微薄！专线为什么难出巨头？

物流业作为社会经济的支柱行业，中国公路物流在历经高速发展后，现在整个行业里呈现，快递有顺丰三通一达五巨头，零担快运有德邦、安能、三志等大佬坐阵，尴尬的是一想到专线企业，则会用散、小、脏、乱来形容。专线为什么难出巨头？大致可分为以下三点：
1、同质化竞争非常激烈
长期大打价格战
在整个专线物流行业里，价格战是最常用的竞争手段。价格战打了一遍又一遍，导致现在很多企业能够获得的利润微乎其微，都是在为生存而战，更不要提发展了。为了逃离价格战这个恶性竞争的圈，不少优质专线开始以品牌为导向，走上了全新的发展道路。
服务方式单一，核心竞争力不足
现在很多专线公司产品过于单一，而提供的运输服务也基本相同，导致各个专线都没形成差异化的优势。所以对于客户来说，使用哪家公司运输都一样，相互可以取代，这种情况下，专线企业的竞争力普遍都很弱。
2、市场进入“绞杀”局面
很多快递公司和网络型平台企业，他们要么拓宽了业务，要么将业务下沉，不约而同来抢夺原本属于专线的市场。
很多快递公司开始拓宽业务范围
很多快递公司做大了之后，开始进入专线市场争夺利润，比如顺丰、中通、圆通、百世等。
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