5000亿元的钢铁物流格局如何变化，为什么会成为网络货运平台的机会？

整车物流行业里，钢铁物流相对于普货来说是特殊的细分领域 。目前我国钢铁物流市场规模约5000亿元，其中，每1吨粗钢产量，大约需要4倍左右的运输量来支撑。其主要运输方式还是海运及铁路运输，占比高达70%；公路运输占比仅为30%，且以大宗整车交易为主。
1）我国钢铁市场规模约4万亿元，钢铁物流规模约5000亿元，其中运输成本占比最高，为59%；
2）钢铁物流的公路运输主要适用于场内物流和短途销售物流；海运、铁路适用于原材料采购物流和长途销售物流；
3）目前，钢铁电商b2b主要的商业模式仍以撮合交易为主，代表企业主要有找钢网、钢银电商、欧冶云商、五阿哥等；
4）钢铁物流市场规模未来空间巨大，现有的货车运力多集中于个体司机，但这部分运力散乱，将是网络货运平台的机会点。
钢铁产业链及市场规模
1.1 2019年我国钢铁产量再创新高
钢铁是国际大宗商品交易中的重要品类，目前，我国钢铁产量已连续23年蝉联世界第一，其中，2019年我国粗钢产量再创历史新高。据国家工信部数据显示，2019年全国生铁、粗钢和钢材产量分别为8.09亿吨、9.96亿吨和12.05亿吨，同比分别增长5.3%、8.3%和9.8%。此外，由于2019年国内基建、房地产等下游行业运行稳