宁愿放空也不拉低价货

在近几年的运输市场中，货运行情一直困扰着卡友们，跑运输为的就是拉货挣运费，而现在货源少、价格低，使得卡友们整体的收入水平下降，加之不断有新人进入运输业，僧多粥少的局面愈演愈烈，谁也不敢想往后会发展成什么样的局面。
2020年更是受到疫情的影响，原本不“富裕”的行情雪上加霜，为了缓解疫情影响带来的经济低迷，国家推出了免高速通行费的政策，在79天的高速免费通行时段里，该有的利好也没落到卡友们的囊中，运费反而进一步的下跌，低价货源随处可见。
卡友们关心的运费有上涨可能吗？
通过对近几年市场行情的观察，运费年年都是只降不涨，即使是油价涨了，运费也不涨，相比十几年前行情来说，起码那时候的油价涨了之后，运费也会紧随着上调一小部分，但是近几年来，无论受到油价、过路费的影响，运费也都是只降不涨。
一说到涨运费的问题，不少卡友就直言，现在这个行情有货拉、不赔钱就不错了，还想着涨运费。
就算有高价货从货主手中发出来，到了信息部手里转出来也成了低价货，久而久之货主也对行情有所了解，吃过一次亏不可能次次吃亏，最后的锅还得卡友们来背。
单从今年的行情来看，运费上涨是毫无可能，在高速免费时期下跌的运费，