如何把专线变成专网

专线之所以一直以来都是以点对点的运输服务，而无法通过网络化平台化进行发展，其主要原因还是以“专”为主的，最优货物配载率结合点对点的高效直达是专线最具核心的竞争力。这种简单直接运作方式既是优势，又存在一个最大的难点，难点是什么呢？那就是末端网点向下延伸的二级转运，或者城际间配送，也就是我们常说的末端分流。
末端分流
那么为什么说末端分流是一个难题呢？小编在做物流市场咨询的时候也经常被问起这类问题，小编也把很多是很多信息碎片整理了一下，我们就从一则小案例说起。
那是小编在做咨询调研的时候发生的一起投诉事件，从福建来到广州的一票中转到肇庆的货，客户投诉货物发出都广州物流周了，却一直没到货，客户很是恼火，专线这边就发起从福建网点到广州网点各个地方查货，小编就先建议从系统查一下信息流，看看货单在什么地方，最后查到单还在广州，货物从广州已经发出，没有录单，管中转的业务员也不知道发到哪去了，就开始调监控查，先查福建网点，又查广州网点，结果因为串货到其他网点去了，花了整整一下午，从其他网点开始中转，因为没有单，中转网点又不是自营，就导致最后签单又专门派业务员去补签，客户扣罚了部分运费，中转费