油船运输市场的主要特点

(1)油船运输的货种单一。油船属于为特定的货种、特定的航线所设计的专用船，在货源方面常受到限制，只能运输石油及其制品。　
(2)油船运输的运距长。世界石油的供应地主要在中东地区、加勒比海、西北非、墨西哥和印度尼西亚；世界石油的消费国(地区)主要是美国、西欧、日本、中国。石油产地与消费地之间距离不～。但从运距来看，油船的平均运距比其他货类的平均运距要长。　
(3)货主的集中度更高，货主参与工业航运更多。这些特点主要表现在以下三个方面：　
a.1973年成立的石油输出国组织(organization　of　petroleum　exporting　countries，简称opec)是一个国际卡特尔组织，作为石油出口者它在总出口中占绝对优势。　
b.世界油田的国有化使产油国控制了石油的生产，但跨国公司却通过与产油国签订长期合同控制了石油的贸易和运输。　
c.从石油消费方面看，进口国的政府往往通过石油储备的战略性计划和能源保护计划来影响石油贸易，并进而影响油船运输市场。