网络货运将迎来数字化强监管！平台企业的该如何转型促发展？

网络货运是数字物流交通发展中的重要形态，近年来成为企业拓展业务布局的重要方向。截至2022年底，全国共有2400多家网络货运企业，整合社会零散运力549.3万辆，整合驾驶员496.9万人。
经过多轮洗牌，网络货运的盲目扩张已经结束，其健康、规范发展，为物流行业优化了资源调配，促进了转型升级，为现代数字物流体系的建设提供了更有实力的运输保障。2023年，网络货运将从“成长期”步入“成熟期”。开启数字物流新篇章。
从交通运输部的数据来看，2022年1月到10月，公路货运的货运量与去年同期相比基本都处于负增长。物流企业的数字化要解决哪些问题？
一是物流企业的成本管控及运力稳定。随着我国产业链迈向价值链中高端，对物流的交付能力、服务质量有了新的更高要求，正倒逼物流行业提升数字化能力，向精细化管理阶段迈进。
二是运力供应链的稳定推动物流行业高质量发展。党的二十大报告中明确指出，要加快构建新发展格局，着力推动高质量发展，强调“高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务”，“要坚持以推动高质量发展为主题”。所以货运行业供应链的优化十分重要，在物流企业与货车司机之间建立一条透明、高效、稳定的运力供应链。基于稳定的