4米2三连问：未来治超会不会停？还有前途吗？会被小卡取代吗？

严查蓝牌轻卡一直都是很热门的话题，对于卡友们来说最关心的无疑就是以后蓝牌轻卡是不是还有前途？会不会被小卡取代？大吨小标的治理会不会停下来？小编跟卡友们一起来解解惑！
大吨小标治理会不会暂停？
蓝牌轻卡超吨，靠阶段性严打是解决不了问题的，从另一个高度来说，这是经济问题。其实如果全行业合规合法，对于卡友们来说应该是利好的，运货路上不用在战战兢兢，货主也不需要担心因为被查产生倒货的情况。
但是目前动辄就是6分2000块的处罚，让卡友们处境变得很艰难，抓到的人处罚力度大，没抓到的依旧不受影响，阶段性地域性的执法难免让一些卡友觉得很憋屈。这种情况短期内还是得不到解决。而且部分地区可能因为财政津贴不足、发不出人员工资的问题开始为查而查，卡有利益无法保障。蓝牌轻卡的治理问题涉及整个利益链，整车企业、经销商、货主、货运平台等等，源头没治理好，超吨的问题永远得不到解决。
因此大吨小标的治理不会暂停。
蓝牌轻卡还有前途吗？
年后复工到现在已经两个月了，不少4米2卡友甚至还没运过一单，虽听起来难以置信，却也是事实。有些卡友没有车贷压力，所以会稍微选择一下单子，如果运费太低就不接，还不如干点其他活，